Шины Goodyear или NITTO TIRE

Выбирал между Гиславед ya 100 и Goodyear Ultra Grip Ice Arctic, остановился на Гудке. По трассе у Гудка показатели лучше чем у Гиславед).

Что касается износоустойчивости — то порекомендую GoodYear DuraGrip — катаю уже 8 лет, как появилась в продаже — все не сотрется. Как вариант — ее «наследница» — новинка EfficienGrip — поставил в начале этого сезона — характеристика заявлены не хуже предшественницы. 

Continental ContiCrossContact AT или Goodyear Wrangler Duratrac. Последний вариант интереснее в бездорожье и дешевле первого, т.к. гудеар всезенная в отличие от конти, но зато на трассе и в городе существенно хуже.

Брали «гуд еар айс нави зева», так вот, по сравнению с бриджем — шина показалась картонкой (лёгкая и боковина слабая).

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 летняя резина 225/45 R17 91Y. Шумность 4.  На сухом асфальте и мокром асфальте при торможении пока АВС не срабатывал никогда 5, при разгоне пробуксовывает только на мокром асфальте на сухом машына приклеена к дороге 4 ( Сеат леон 1.9 тди 150л.с ) износ с учетом спортивной подвески 15 000 пробега 40% 5. 

Ездил на Бриджистоун MY-01, Дунлоп - овализировались после интенсивных торможений. Мишелин конечно вне конкуренции, размер 205 55 16… 

Дело движется к зиме, ночью уже проскакивает минусовая температура, сутра бывает уже валит снежочек, поэтому я уже как неделю гоняю на зимней резине). Почитав разный статьи из интернета, выбор пал на шины Goodyear, соотношение цены и качества очень привлекло меня.

Goodyear Ultragrip Ice Arctic. Самое интересное, что шины очень тихие, в машине даже не слышно шипов, очень удивило конечно, пока все устраивает).

Резина Goodyear Ultragrip 8 фрикционные (липучки), тихая, мягкая мне очень нравится.

Брал себе Goodyear OptiGrip. Шины ведут себя на дороге как мокрой, так и сухой просто шикарно, никогда не знал что такое аквапланирование с ними. Гонял на них и под 210, и входил в повороты на высокой скорости — всё отлично, ничто никуда не ведёт.

Но как и любые спортивные шины, они жёсткие, но так и должно быть. Даже при высокой изношенности (почти что лысые) всё равно имеют хорошее сцепление с дорогой (звучит странно, но именно в этом и был их козырь, заявленный изготовителем — и они не обманули).

Единственный минус — шумные; вначале ещё терпимо, но по мере износа шум лишь увеличивается.

Для зимы выбрал резину Goodyear Ultragrip 8.  Переобулся, резина мягче стоковой (Giti) и тише. За дорогу держится наплохо.

Комплект низкопрофильной резины, откатал 2 сезона, хорошо себя проявила на дорогах.