Шины КАМА или BFGoodrich

Сменил амтел нормастер на КамаЕвро 519, осущения от вождения положительные. Амтел в поворотах даже с шипами норовил в снос уйти. И по снежной каше тянет будь здоров, рысканья минимальны.

Подруге на зиму купили бфгудрич, шины как шины.

Кама Евро 224, Ж*опа полная, после Nokian Hakka i3 это вобще трудно резиной назвать, малейшие повороты на скорости больше 30км/ч не держит вообще, шлифует зато хорошо, сцепление с дорогой никакое.

Проехал на этой каме 200 км. Какие то подруливания появились, на поворотах резина свистит, мало того на крутом повороте появился даже снос передней оси (она у меня спереди и стоит). Общее впечатление — машина как то не уверенно едет.

Год у меня этот NK уже стоит. 10 тыс км. Резина по виду вполне качественная, надписи четкие, завальцовано хорошо.

Была импреза на резине BF Goodrich, нравилась.

Покупал континеналь два сезона и все хана, денег тогда не было на хорошую резину, купил на что хватило кама евро129, думал сезон отходит куплю нормальную, но уже третий сезон езжу и ничего, правда шумноватая очень по сравнению с конти.

 Взял это «чуда» кама -129 175/70 R13. Что можно сказать за два дня эксплуатации: визуально шина уже, хотя размерность та же что и была, отбалансировалась хорошо 10-30гр на колесо, руль стал крутиться легче (особенно хорошо чувствуется на малых скоростях в городе и на парковке).

При резких маневрах поначалу казалась что машину щас вот вот сорвет с необходимой траектории, но нет, куда кручу туда и едет, а нервозность чувствуется, может еще по старой привычке руль кручу резче чем надо.  

Шины нормального качества, пока нареканий не было.

Летняя стояла Кама Евро, отьездил 3 сезона, никаких проблем с ней не было а вот купил зима Кардиант Полар это гов но, 3 раза балансировал за зиму а все равно било в руль, больше 100 буй разгонишься Кордиант г@$но Кама Евро однозначано лучше, был опыт пользования и Камы Евро и Кордианта, Кама лучше однозначно.