Шины Maxxis или NITTO TIRE

Диски New York мне нравятся, мое мнение, что они и Mallory самые красивые на этом поколении.

Приобрел шины Maxxis bravo at-771 в размере 225/60 R17 и новые диски. Шины принципиально А/Т т.к. часто езжу по гравийным и скальным дорогам, 225/60 R17 думаю отличный размер для Duster.

Ни где ни чего не цепляет, придают более «взрослый» вид, высокий профиль, что придает комфорта при движении по неровностям. Шины не шумят по асфальту. Шины потяжелее чем штатные, оно и понятно А/Т, но Duster 2.0 особо не заметил.

Шины подходят для теплого климата, на гололёде себя показали не очень уверенно. В целом на дороге ведут себя нормально, но хотелось бы лучшего, поэтому решил, что на следующий сезон буду искать что-то другое. Качество меня не устраивает, советовать не могу!

Был у меня опыт езды на свежей Maxxis Escapade, больше никогда такое не возьму, на трассе при скорости за 100 машина становится абсолютно не управляемой.

Приобрел шины Maxxis MT-764 Bighorn 265/70 R17. Выпуск - ноябрь 2019 года. Вес шины 22 кг. Доволен как стадо слонов.

Выбирал долго, читал много отзывов, решил остановиться на этой модели. По моему лучшее соотношение цена-качество. Размер оптимален между 185/60 и 195/60. и еще в таком размере присутствует отбойник, диски бережет однако.

Вот и настал тот момент когда я купил резю на машину. Посоветовали взять Nitto NT860, тот же завод, что и Toyo, потрогали, пощупали. Вроде как нормальная.

• Резина Nitto NT555 Extreme Performance G2 195/55 r15.
• Литые диски Yamato Kaoka 6х15 pcd 4x108 et 47.5 dia 63.3.

Езжу несколько дней, пока все нравится. Резина дорогу держит, руль послушный, не такая шумная, как Кама евро, которая шла с завода. Внешний образ машины преобразился в лучшую сторону.

Вчера купил шины Nitto 195/60 r15. Сказать что я офигел-ничего не сказать! Настолько тихо и мягко как будто кирюшу подменили! Вполне доволен и ценой и качеством! Очень тихая резина! В салоне на 100ке нет ни гула ни шума. Рекомендую к покупке)

Долго думал какую резину брать на лето, выбирал между Bridgestone, Toyo, Nitto. Взвесив все за и против остановился на Nitto nt555 g2, она чуть жёстче Toyo и мягче Bridgestone. И позиционируется как полуспортивная. Первые ощущения, что резина мягкая, едет вроде тихо, но небольшой гул есть, думаю притрется через пару тысяч км. Дорогу держит хорошо, особенно понравилось в поворотах, колея норм. Все таки рано писать об ощущениях, так как приехал совсем мало, км 60.