Шины Nokian Tyres или BRIDGESTONE

Bridgestone Potenza G3 195/50/15 давление 2,3 проехал 3000 км, резиной доволен, дорогу держит отлично, управляемость что по сухому, что по мокрому стабильная, идет как по рельсам, грыж нет хотя езжу не стесняясь где придется, и не раз уже влетал в такие ямы, что думал все писец колесам, видимо есть толк от усиленной боковины.

Весьма доволен был указанной резиной. Проехал на ней не одну 10 -ку тысяч км, выручала и в снег, и в дождь, и в грязь. После езды на ярко выраженной низкопрофильной резине данные покрышки мне более чем нравились и казались идеальными для нашего климата.

Обулся в Хаккапелитту2. В основном из-за размерности 185/60. Кстати, при балансировке одной шины были проблемы. Отбалансировалась, но масса грузиков 90 гр. Остальные три нормально. 

Nokian W 175/65R14 82T. В снежней каше плывет, на льду — корова, в снегу — более-менее, торможение на сухом хуже среднего и поворот так себе, по мокрому асфальту — ж#@а (и тормоза, и поворот).

Короче, на этой резине надо осторожно ездить. О резких маневрах в любых условиях нужно забыть. Резина из разряда — «хоть что нибудь зимнее, лишь бы не летнее». Лучше уж Амтел-Нордмастер.

Она хоть по каше ездит, тормозит внятно и в снегу очень хорошо гребет.

Bridgestone Ice Cruiser 5000. Если шипы из них не рвать специально, нормально ездить.

Хака 5. Нормальная липучка на льду не прогигрывает шипам.

У коннекта полная масса 2200 кг. Я поставил нокиан хака 5 зиму отъездил и ещё отъезжу без проблем.

У меня стоят Bridgestone доволен дальше некуда.

Прошлые зимы ездил на разных машинах. На личной гиславед3 новый, на другой toyo липучка новая! На третей тоже липучка nokian hakkapelita Q - снята с производства, почти лысая (4зимы), но чуть хуже новой toyo!

Лучший из них гиславед, но на липучке можно спокойно ездить зиму за зимой и забыть что ты не шипованный. Лупичку не на много хуже. Если бы hakkapelita Q продавалась бы, купил бы ее а не гиславед. Не знаю почему, но она очень хорошая!

Купил себе Nokian RSI откатал пока 500 км на них едут тихо машину не заносит шума нет, даже тише чем летние Dunlop 9000 Sport (они просто шире), руль крутиться легче машина быстрей разгоняеться, когда тормозишь такое ощущение что колеса реально прилипают к асфальту, до этого ездил на всесезонке Pirelli P400 откатал всю зиму, резина дорогу держала на 4.