Шины Nokian Tyres или Continental

Continental 185/60 R14 отходила уже 40 тык. Изредка старты с визгом, этой весной задок поставил на перед, протектор выше. Качаю 2.2.

Весьма доволен был указанной резиной. Проехал на ней не одну 10 -ку тысяч км, выручала и в снег, и в дождь, и в грязь. После езды на ярко выраженной низкопрофильной резине данные покрышки мне более чем нравились и казались идеальными для нашего климата.

Нокиан (4-я хака) нормально держит, только гудит сильно при торможении.

Хакка Q — отстой полный, в отличие от шипованных моделей этой марки.

 Continental Winterviking2. Отъездил прошлую зиму, резина просто супер. Гиславед НФ3 тоже хорошо себя зарекомендовала. Ездил на Гудире УГ500 - г@$но. Nokian H4 конечно хорошо, но она очень шумная и дорогая.  

Хака 5. Нормальная липучка на льду не прогигрывает шипам.

Купил себе Nokian RSI откатал пока 500 км на них едут тихо машину не заносит шума нет, даже тише чем летние Dunlop 9000 Sport (они просто шире), руль крутиться легче машина быстрей разгоняеться, когда тормозишь такое ощущение что колеса реально прилипают к асфальту, до этого ездил на всесезонке Pirelli P400 откатал всю зиму, резина дорогу держала на 4.

У коннекта полная масса 2200 кг. Я поставил нокиан хака 5 зиму отъездил и ещё отъезжу без проблем.

Прошлые зимы ездил на разных машинах. На личной гиславед3 новый, на другой toyo липучка новая! На третей тоже липучка nokian hakkapelita Q - снята с производства, почти лысая (4зимы), но чуть хуже новой toyo!

Лучший из них гиславед, но на липучке можно спокойно ездить зиму за зимой и забыть что ты не шипованный. Лупичку не на много хуже. Если бы hakkapelita Q продавалась бы, купил бы ее а не гиславед. Не знаю почему, но она очень хорошая!

Nokia Rsi, я переобулся мне нравится! (она не шиповванная).