Шины Nokian Tyres или Continental

Kупил HKPL4, хотя можно было остановиться на Michelin X-Ice North R15. Хака достаточно шумная резина, если ее сравнивать с Gislaved NF3. На сухом и мокром асфальте поведение нормальное. 

ЛУЧШЕ НОКИАН ХАККАПЕЛИИТА 2 ИЛИ еще ЛУЧШЕ 4.!!! ЭТО ПРОВЕРЕННАЯ РЕЗИНА. В РЕКЛАМЕ НЕНУЖДАЕТСЯ.

Поставил сегодня БУ Nokian Hakkapellita Q 215/55R16. На снегу ооочень хорошо и тормозит и разгон и управление, на льду тоже отлично! Резина не шипы! 

Летняя резина разная бывает. Continental Contact самый дешевый, которым ВАЗ комплектует девятки дубеет вообще в прохладную погоду, даже летом, скользит по влажному асфальту, при температуре около 0 вообще превращается в пластик.

Continental Premium Contact, доволен, тихая, в дождь очень неплохо рулится.

Хака 4 одна из лучших шин по тестам. Единственный минус, ну это почти у всех шипованных шин - это шумность. Я себе буду брать Хаку. А летом поставлю приличную резину. Конти действительно не фонтан.

Зима — Uniroyal Nordic 185/65/14, плоховато по рыхлому снегу в городе, когда падает целый день, а его месят и месят имесят… Лед и сухой асфальт хорошо. Лето — Continental WorldContact 185/70/14, слегка шумновата.

Но за счет высоты и жесткой боковины очень хорошо проходит ямки (особенно после зимы). 

PIRELLI 400 можно легко сравнивать с КАМА. Такие же шумные и жесткие, по вопросу о комфорте вообще не подходят. У меня на служебной стоят эти Пирелли, на своей стояли КАМА 217, сейчас НОКИА I3.

Пирелли для гонщиков рулится лучше КАМЫ и по воде хорошо. Нокия лучше КАМЫ, по воде как по суху.

Долго выбирал. В итоге купил Nokian NRHi 185x55 R15. Не жалею ни капли. В соотношении цена/качество решил, что они лучшие ИМХО. До них стояли Marshal (Kumho) 195x50 R15. Nokian NRHi значительно комфортнее.

GoodYear бескамерная. Очень тихая, по сравнению с Continental, но континенталь правда были пониженного споротивления качению. Как плюс — очень мягкая, как минус — быстро изнашивается на передних колесах из-за повышенных нагрузок по сравнению с задними.