Поменял ШРУС, поставил ASVA SPORT. Встал как родной. Никакого треска, слух радуется.
Менял внутренний правый, ставил asva. Через 10 тыщ пришлось поменять иголки на одном саттелите.
Асва — Китай низшего качества, бренд для СНГ, шрусы разваливаются через 100-5000 км.
Комментарии к отзыву
У Асвы гарантия 6 месяцев или 20.000 км
Всё началось с пинков при трогании, при переключении с R на D появлялся нехороший звук. ШРУС стоял фирмы TORQUE, в итоге и этого более чем на полгода не хватило, причина была в развалившемся на куски трипоиде.
ШРУС внутренний TORQUE Артикул VN5811 — брать не рекомендую, хватило менее чем на полгода, развалился трипоид внутри.
На ваз 2110 ставил наружные ШРУС torque — честно отходили 70 тыс., так и продал, без хруста, плюс ролик кондея натяжной этой же фирмы (не спорю, возможно повезло).
Я себе ставил наружный ASVA. Пробег после замены 20 т, полёт норм.
Берите Asva, без сомнений!!! Ставил, не подвели, все отлично работает. Да и вообще под этим брендом много чего выпускают нужного и полезного, жаль только по ходовке, так бы всё брал. Так что мой отзыв за Асву в любом случае. Проверенно, как говорится, ЛИЧНО.
Приехал внутренний шрус, сразу же заменили. Старый естественно развалился в хлам, прямо в руках. Стоял ещё родной. Смазка которая шла в комплекте выкинули, вместо неё купили ШРУС-4.
Теперь никакой вибрации и гула. Езжу и кайфую.
MZ38A44 ASVA. Шрус наружный 1 год и 10 месяцев — полет нормально, только за пыльниками надо смотреть!
Заказал неплохой аналог ASVA HY011, заменили шрус. Хруст исчез.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
