145
Выбор владельцев:
48
Выбор владельцев:
145
Выбор владельцев:
48
Выбор владельцев:
130 тыщ проехали наружные шрусы GKN. Вот тока хорошая ли это вещь — вопрос, т.к. последние 50 тыщ бьёт руль, и, похоже из-за них. Не хрустят, внешне — просто заиньки! Имеется лёгонький люфт.
GKN за 900 рябчиков стал похрюкивать через пять месяцев.
Купил белмаг. Принес ставить, пыльник оказался не пригоден к эксплуатации. Белмаг все равно затрещал через 200 км.
Был gkn, при трогании у него сломало сепаратор на 3 части.
Наружний шрус от GKN ставил, пока нареканий нет.
Ставил шрус наружный фирмы «белмаг» российского производства. В принципе нареканий на них нет, брат на двенашке уже больше года ездит и норм.
У меня внешняя граната — GKN. Я удивлен, но она выжила после месяца езды со слетевшим пыльником.
Все шрусы Белмаг пока без нареканий.
У меня белмаг - передние торм цилиндры (бу 2 года), шрусы внутр и наружн (бу больше полгода). Вроде так норм.
Самое пичальное дак это то что хрен отличишь Шрус заводской от не заводского. Поэтому взял когда было актуально все 4 в сети GKN Лобро и Спидан, и маркировка вся есть и уверенности лично у меня больше в том что в руках не кусок железного гомна.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.