123
Выбор владельцев:
48
Выбор владельцев:
123
Выбор владельцев:
48
Выбор владельцев:
Поставил LYNX, прошел с ним сейчас еще 70 тыс., ничего не хрустит.
Помучился со стопорными кольцами из комплекта (БЕЛМАГ, кста), они, сцуки из простой проволоки, что ли, сделаны, выпирали из проточки, шопесец, никак было не забить ШРУС, это кольцо аж закусило.
Купил белмаг. Принес ставить, пыльник оказался не пригоден к эксплуатации. Белмаг все равно затрещал через 200 км.
Шрусы Белмаг стоят с одной стороны, внутренний (с игольчатыми подшипниками) и наружный. Менял примерно год назад. И странная чертовшина с наружным шрусом была. после зимы порвался пыльник, пыльник заменили, через 2 месяца пыльник просто рассыпался (оказался редкостным г#$@ом), в итоге опять поменяли пыльник.
Сейчас начала хрустеть на повороте. Отходила всего около 30 тыщ. Много это или мало не знаю, т.к. сравнивать пока не с чем. НО как то после всего этого белмаг брать не хочетсо.
Выбрал Lynx. С тех пор прошел примерно 40т. — пока без нареканий.
Я давно ставил Lynx. До сих пор нормально ходит. Пыльник и смазка из комплекта тоже живые.
У меня шрусы Lynx вместе с пыльниками 3 года стоят, пока слава богу не подводят.
Шрусы LYNX CO 3653A. Сами гранаты ходят уже 3-й год, это около 30 т.км и проблем не вижу.
lynx отличное качество, второй год ходит шрус, другу на логан пол года назад порекомендовал, нареканий не слышал, рекомендую, не дорого и сердито!!!
Lynx 2 года отходила, этой зимой я её убил сам своей манерой вождения по глубоким снегам.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.