123
Выбор владельцев:
48
Выбор владельцев:
123
Выбор владельцев:
48
Выбор владельцев:
Поставил шрус LYNXauto на Hyundai Santa Fe CM 2010 г., пыльник, что в комплекте был, отходил 5 месяцев (10000 км) и порвался, благо родной остался.
Links скурвились. Пример, граната внешняя этой фирмы, не прошла и 3 тыс, как уже захрустела, хотя с другой стороны поставил NDK, вообще ни намёка. Ролик натяжителя умотался через 4 месяца.
Захрустела граната, которую менял год назад((( LYNX не выдержала моей манеры езды.
Про LYNX. Херовый шрус. Решил сэкономить, купил. Поставили, прошло месяца полтора — и захрустел. Пока езжу, хрущу-грущу.
Менял наружный правый LYNXauto CO-3626A Шрус внешний с кольцом «ABS». Прошел 9000 км - в принципе не совсем плохо)).
Появился звук не характерный для шруса. Купили японский аналог (СО-4404). Проблема ушла.
После обильных снегопадов и буксования по сугробам захрустели 2 наружные гранаты. Вовремя не усмотрел за состоянием пыльников, и в них набило грязи. Стояли фирмы Белмаг, пробег составил 75 т км.
Белмаг уже третий шрус стоит, взял еще, на левой стороне ходит давно. Собрал, все ок, крутится, вертится) вообще без нареканий и биения нет.
У меня lynx года полтора отходил или два и кончился.
Вот настала пора менять и правый ШРУС. Все собрал, поставил. Красота))))) Ниче не хрустит)))))
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.