ШРУС Metelli или OEM Lada (АвтоВаз)

ШРУС Metelli прошел всего 15 000 км и в результате порвался пыльник да ещё и частично рассыпался внутри, возможно это случилось из-за сильных морозов так как в сам шрус попали твердые частицы.

 Ставил шрус Metelli за год начал хрустеть…  

Спустя 2000 км ЗАХРУСТЕЛ шрус.

Так как заменив передний редуктор, хруст так никуда и не исчез, мы пришли к выводу что все таки это ШРУС, ВАЗовский отработал меньше месяца.

Поменял внешние ШРУСы на Metelli 15-1105. Установленными ШРУСами полностью доволен.

Отличный шруз. 2 года и никаких проблем.

Ставил метелли 15-1463, шрус на 5, смазка уже внутри набита — смазка хорошая (не дешман), болт нормальный 6-ти гранный, пыльник из комплекта резиновый нахрен, пыльник был какой-то термопластиковый. На данный момент уже около 10к проехал без нареканий.

Старый шрус в крайних положения щелкал, иногда и не сильно. В общем взят был Metelli 151375, нарисовано маде ин Итали. По качеству с виду норм, хомуты жесткие - не фольга, надежность время покажет.

Пыльник что в комплекте резинопластик, старый резиновый бодрый - его и оставил.

Фирма Metelli хороший шрус и с ним пыльник по край не мере был раньше стоит 3 год!

Заменил ШРУС METELLI артикул 151524, качество с виду хорошее, в комплекте все есть кроме шплинта).