Смазка для суппортов VMP или LIQUI MOLY

Смазочку МС1600 для наружных поверхностях лучше мне показалась.

Ликви — по мне так разницы нет. Вот эта вполне пойдет. Одного тюбика хватит ооочень надолго.

Я лично ВМП Авто не доверяю, мутная контора типа Хадо или АГАшных «американских брендов» ИМХО. В Москве можно купить гораздооо более качественные смазки, только их надо не в болоте искать :)

МС-1600 — отличная смазка для суппортов. Сначала мне благополучно втюхали медную смазку лики моли, якобы специально предназначенную для тормозов, там на тюбике даже колодка нарисована, но на следующий день суппорт стал опять клинить. Когда разобрал, обнаружил, что эта самая хваленая смазка превратилась в пластилин.

Потом взял МС-1600. Не прогадал. Вычистив всё от пластилина, смазал поршни и направляющие, всё стало работать идеально! Клинить и дымить перестало. Когда отпускаю тормоз, машина теперь начинает двигаться, а не стоит как вкопанная.

Раньше графиткой смазывал уплотнитель в поршне, сейчас применяю смазку для тормозных цилиндров МС-1600, продается расфасовка не в большом тюбике, а в пакетиках, на одну смазку суппортов. Она высокотемпературная, не высыхает и не стекает от температуры.

Я в одном механизме (температура до 250°) использую смазку для суппортов: пробовал разные, эта полностью устраивает, но со временем высыхает.

Промазать обязательно термостойкой смазкой, я вот такую набиваю обалденная смазка. Рекомендую.

Мс 1600. Испольщована она во всех элементах тормозов множество раз. Ни разу не было негатива. Для направляющих у них есть своя смазка — мс 1630. И для обратной стороны колодки мс 1620. Работает как антинойз.

Пальцы в 2015 г намазал силиконовой Силикот. Вчера сделал ревизию, пальцы ходят легко, силикот не испарился и не загустел. Купил еще на пробу пакетик мс-1630 спец для направлялок, сравнил ее с Силикотом, оказывается это одна и та-же смазка.

Cо смазкой пальцев уже определился окончательно! )

ВМП Смазка для суппортов МС 1600. На себе испытал и на других. Не высыхает через 5000 км.