Стартер VALEO или Стартвольт

В старом стартере заклинило втягивающее и он сгорел, вот что бывает когда экономишь на запчастях, старое втягивающее ставил CARGO. Не советую. Купил другой стартер с мотора 2.0 HDI но 16-ти клапанника. Артикул отличается на одну цифру, стал как родной, крутит бодрее, так как он мощнее.

То заводит - то не заводит, 3 раза снимал, разбирал, всё норм ни чего криминального не заметил, единственное но — при срабатывании клинит, в общем намучился я с ним и купил новый Wai на 1,2кВт мощнее стока.

Нарекания были такие что утром стартер еле еле вращал двигатель, но он заводился. А потом как прогрется двиг, то все — стартер делал умирающий вжих и затихал. Мир не без добрых людей — помогли толкнуть и уехал.

Посоветовали его разобрать и проверить щетки. Одна ещё более менее, а от второй остались воспоминания. Решил разбирать дальше и увидел главную проблему стартера d6ra, отклеился магнит и его размолотило внутри. Выбор очевиден — замена. 

Нынче в лютые морозы стартер Валео приказал долго жить по причине отгоревших щёток … те самые щётки ждать неделю и ждать не хочется …

То не с первого, а частенько и даже не со второго поворота ключа стартер начинал крутить. Совсем недавно он даже крутить стал туго, как будто АКБ уже разряжена. С пол года назад всплыло объявление о продаже почти нового стартера Стартвольт на магнитах. Вот только что, за пол часа я подкинул себе новый стартер и счастью нет предела! Две большие разницы. Я доволен шо слоняра с хоботом)

Старый стартер начал канифолить мозги. По отзывам выбрал Стартвольт Lst0306. Все отзывы полностью оправдались, крутит как бешеный, звук как у иномарки, рекомендую.

ТАДЭМу не особо доверяю в принципе, хватило горького опыта… Поставил СТАРТВОЛЬТ, Китай, но от работал 7лет, даж чинить не стал, просто поменял.

Прикупил и уже установил стартер. На авторынке был оригинальный стартер валео. Его и взял. Католожный номер такой же как и на родном. Количество зубьев соответствует. Крутит как будто новый)))

Стоит стартвольт. Редукторный. С утра заводился без проблем. По эксплуатации — редукторный интереснее — заводится быстрее (время работы стартера меньше), так как быстрее крутится двигатель. Также за счет редуктора можно использовать мотор стартера слабее. там по-моему 600 Вт стоит вместо 1 или 1.5квт штатного. аккуму легче соответственно. Пока нареканий нет.

Стартер СтартВольт редукторный. И работает хорошо и с запчастями проблем нет.