Стойки амортизатора KYB или TRW

Сейчас стоят спереди убитые Каяба масло, сзади Fenox тоже масло, тоже убитые. Каябам года 3, феноксу — 1,5. В прочем каяба давно уже сдохли, т.к. в ямы влетал.

На днях поменял стойки TRW. Поменял, всё поставил и был приятно удивлён когда попытался покачать зад моего авто. Но выехав из горожа сразу же был разочарован так как эти новые стойки с новья брякают именно да да именно брякают. Итог поставил старые и все проблемы с бряконьем прошли. Не берите стойки этой фирмы.

Каябу давно ничего не беру. Стойки слабые, опоры стучат как только машину на колёса поставишь, пружинам не доверяю ихним вообще…

Каяба на предыдущем авто полтора месяца прожила.

Кайяба эксел г после сакс супертуринг на хонде мне не понравилась, на малых скоростях они жестче, а на больших наоборот недостаточно жесткие, управляемость похуже сасовской.

На предыдущей тойоте карине передние стойки каяба, которые предыдущий владелец ставил, только у меня прошли 150 тысяч км и были абсолютно живы. Сейчас передние стойки sat катаю, 15 тысяч км ям, стойки живы.

Стойки поставил каябы, сделаны в Малайзии, полет нормальный около 30 тыс. км я на них проехал и норм, пружины Лесиофорс хорошие. Я сначала поставил пружины jbs, но они очень жёсткие оказались.

Заменил потекшие Speedmate на KYB, проехал 500 км, без нареканий.

Если хочется прям помягче, то, скорее всего монро, токика в последнее время что-то странное гонит. Себе поставил каябовские, не жалуюсь)

У меня от 626, седана-хечбека, стоят задние стойки на Капелле, универсале более 200 тыс км, 7 лет, ВСЁ отлично, на машине часто перевожу стройматериалы по 350-400 кг. Катаюсь по лесным дорогам. Стойки Каяба 334201 и 334202.