Стойки стабилизатора CTR или Stellox

Появился стук с левой стороны в передней подвеске! На вывешенной подвеске мастер не увидел люфтов, после того как авто опустили и начали качать, появился тот самый щелчок и были приговорены стойки стабилизатора! Причиной тому стала наша зима с буграми на дороге и мелкими кочками из льда) Так же была сделана комплексная диагностика ходовой, вся подвеска в отличном состоянии! После замены, звук пропал, полет отличный. Взял стойки стала фирма CTR. Цена 1600 р за две штуки.

Предыдущих стоек заднего стабилизатора STELLOX хватило, на 30000 км. Хотя, возможно, они кончились и раньше, просто я не замечал.

Гавно редкасное! Родные застучали на 38000. Проехал на CTR 2800 застучали.

Недолго проходила новая стойка стаба CTR, которую я менял 1.5 тыс. км назад. Купил новую и заменил CTR на Patron (в патроне кстати шарнир изначально труднее двигается чем в CTR). В итоге стуков неслышно.

Поставил себе тяги стабилизатора Стеллокс. Думал, что через пару тысяч развалятся. Но вот уже 35 тысяч проехал, а они как новые. Я в шоке! 

У меня стойки стабилизатора stellox вполне хорошо себя показали, ШРУС 1 15 000 прошёл и норм, второй на 10 000 пощёлкивать стал.

Передние стойки стабилизатора поставил на зад! Насчёт CTR думаю неплохие они, вроде как распространённый бренд!

Рычаги ctr гавно, а стойки стаба норм. уже 60 тыщ отбегали в самых жестких условиях.

Ставил на свой авто стойки стабилизатора CLSS4, нормально ходят!

При замене масла была проведена диагностика ходовой, которая выявила выход из строя стойку стабилизатора. В связи с этим были заказаны стойки фирмы CTR с каталожный номером CLMZ-30. По размеру они практически такие же как и родные, может на 1-2 мм длиннее, но это не существенно, по диаметру немного больше. Устанавливается все за считанные минуты, путем откручивания и закручивания двух гаек. Стоимость одной стойки 700 рублей. После установки все посторонние звуки прошли.