Стойки стабилизатора Lemforder или FEBI

впереди стояли FEBI — отходили около 40 тысяч, сдох 1 шаровый элемент из 4-х. Так что FEBI очень хорошо себя показали.

FEBI как и Febest китай, но на внешний вид выглядят неплохо, может быть они и не стучали, еслиб резина на пыльниках была хорошей, а там похоже из сажи сделана. Пильник рвется и шарниру кирдык. CTR у меня нет вообще нареканий, поставил и забыл.

Были — FEBI 19237 — передние и FEBI 19236 — задние. Примерно на 20 тыс. км застучали.

Линки Febi ходят в лучшем случае 10000 км, на личном опыте факт. Лучше CRT или Qsten…

Стойку стабилизатора поставил переднюю именно Febi прошла 35 т.км, а сейчас радует своим качеством нового хозяина, а подвеска у меня при этом была с жесткими заниженными пружинами и на 17 дисках с профилем шины 45…

У меня спереди линки стоят от Febi. У них диаметр сайлентов поболе, чем у родных шаровых и мне сдается они иногда за аморты задевают и лязгают, но это редко, а так я на них по щебенке со спичечный коробок гонял км этак 60 и с такой же скоростью — нормуль. Рулится машина нормально.

Передние стойки Lemforder проверял, год отходили и даже очень ни чего. 

Я на заре иновладения стойки стаба феби поставил, кстати живы совершенно до сих пор.

Поставил передние стойки Febi — 500 км полет нормальный. 

Стойки стабилизатора приобретены марки Febi. Впечатление после замены: машина чуть-чуть, но лучше стала проходить неровности.