Стойки стабилизатора TRW или MAPCO

Менял стойки стабилизатора по одной с разницей в несколько дней. Правая TRW была, левая оригинал. Недавно снова менял обе TRW. Старая TRW в отличии от оригинала была в худшем состоянии. Порвался пыльник, шарнир болтался. В следующий раз оригинал поставлю, по состоянию мне больше понравился.

Брал Mapco 59026HPS. Ровно год назад менял их. Пробег не больше 20т.км. по вполне неплохим дорогам.

были TRW и умерли через 15000 км (походу какие-то хреновые попались)!

Больше никогда. Никогда-никогда. НИКОГДА! Не буду покупать детали подвески от TRW. Мало того, что у меня в прошлом году стойка стабилизатора развалилась (в прямом смысле слова — палец просто выпал из детали), не выходив и 10 тысяч.

Так теперь ещё и рулевой наконечник застучал после 4 тысяч километров пробега.

Я покупал, как оригинал. Приехало нечто с логотипом TRW и без оригинальных номеров. Через 30000 умерла левая стойка.

У меня стоят TRW пробег почти 60 тыс. 3,6 года. Пока в норме!

Недели две назад пришла пора менять передние стойки стабилизатора. Купил немецкие Mapco. Пробежала машинка уже к 51000 км. Думал что нужно будет спиливать гайки болгаркой, но оказалось достаточно брызнуть WD40 — и они легко открутились. Что не понравилось — так это то, что (я не знаю как в других комплектах стоек) в именно моём — отсутствовала «шайба» (иначе говоря — «тарелка») под нижний рычаг подвески, в который упирается нижняя половина резинки стойки, оказалось, что у меня она (тарелка) срослась со старой резинкой, а в новом комплекте не было её, таким образом пришлось ставить старую «тарелку»…

стойки стабилизатора TRW отходили 60 т.км. На одной ремонтники пыльник сорвали и она застучала, вторая живая! 

В прошлом году поставил Mapco, пипа усиленные, плюс добавил смазки и хомуты на пыльник покрепче, год езжу. До этого не хватало на год.

Месяц назад менял кости от Mondeo усиленные MAPCO— 51621HPS. Втулки поставил новые MASUMA — MP1119. В общем, теперь стало жестче.