Стойки амортизатора KYB или Finwhale

Каяба Нью СР не советую по качеству на РАВ4 за полтора года одна стойка вытекла полностью.

До этого стояла кояба. Особой разницы не увидел. Может чуть-чуть помягче буде JD.

Каяба ексель джи - то еще унылое говно, ездиют не больше года, и то через пару тысяч км, начинают стучать.

При замене дисков и колодок выяснилось, что одна из новых установленных передних стоек KYB не пережила зиму и вытекла.

Поменял перед стойки на каяба и пружины килен, стало мягче и комфортней.

Отъездил на хонде сивик 8-го поколения 65 т.км. Поочередно начали стучать передние стойки, кст в стоке там САКСы, весьма жесткие на низких скоростях и относительно мягкие на высоких.

Заменил на Кайябу (Экселс) испанского производства, разница ощущается и достаточно прилично — на небольших скоростях они много комфорней Саксов, а на высоких скоростях чутка жеще. По ценику Кайябы на сивика самые бюджетные.

В общем впечатление от стоек отличное правда пожеще чем стандартные, но это дело каждого. В поворотах теперь не единого намека на крен. А вот колодки не впечатлили.

Стойки KAYABA все. Замена 2 года назад. пробег 20 тыс — полет нормальный (жестковатые зимой)

Тачка Almera n16, стойки новые каяба ексел джи, перед установкой прокачал, ставил сам. Машину не раскачивает по сторонам, на ровном участке держит отлично.

У меня зад просел, заменил пока на KYB — зад встал.