Стойки амортизатора KYB или JD

Около шести лет назад, купил новенький отечественный автомобиль. Первое расстройство наступило всего через полгода, когда потекли амортизаторы. По совету друзей были куплены KYB Kayaba. Первое впечатление было только положительное. Машина стала более устойчивая, ямы и неровности проглатывает. Что сказать по качеству, стоят шесть лет и проблем не знаю, хорошо это или плохо, решайте сами.

Каяба уже не та. Часто попадается подделки, которые пробиваются после той или иной ямы. Уже в двух парах по одному колесу пробивает, но если эксплуатировать бережно и 5 лет нефиг думать. Они очень боятся сильных нагрузок. lynX вроде качеством не отличаются, но они жёстче.

Вобщем не понравились! Машина стала ощутимо жестче! + Подвеска работает бесшумно, ямы проходит вообще не заметно, при отбое удара нет! — Удары подвеска отрабатывает жестко.

Стойки вначале поменял на Финвал (отходили до 75000км.) сейчас поставил Каябу (фигня), теперь думаю что надо было сразу ставить МОНРО и не мучаться.

Пользуюсь KYB Kayaba около 10 лет. Меня все устраивает, комфортные и надежные амортизаторы. Очень нравиться, что машина отлично держит крен, уже не раз выручало. Всем друзьям и знакомым рекомендую использовать именно Kayaba.

Отличные стойки. В меру жёсткие хотя я бы так не сказал это что-то 3ак раз между жёстко и мягко и лучше рулиться.

На прошлой неделе поставил каябу - газ по кругу. Пока доволен, зубодробильни нет, машина пособранней, кочки, ямки, рельсы проходит уверенно и без раскачки.

Я масленой каябой доволен подвеска мягкая не в пример с родными стойками.

Каяба норм, ни разу не видел лично косяков от них.

У меня  каяба спереди стоит, неразборная, жесткая наверное чересчур, + стаб 24 мм, но зато управляемость на нормальной дороге фантастическая, не осчучаешь что машина почти полторы тонны, в такие повороты входит на большой скорости… а по трассе вообще сказка, единственный минус — картридж не вставить, только стойку целиком менять, но впрочем они и ходят подольше чем сакс и боже