Стойки амортизатора Monroe или АСОМИ

Брал ATE перфорированные, стойки в сборе Асоми. Стойкми очень доволен, диски хз,  вроде нормально.

В пятницу всю подвеску перебрали, стойки Монро, которые рефлекс, опоры Асоми — машина стала очень жесткой. Может на трассе и раскроются позитивные моменты такой жесткости, но по городу ездить не очень комфортно.

До этого саксы стояли в паре с заводскими опорами — было намного мягче. Насчет легкости руля, не могу ничего сказать, рейка новая и как следствие — тугая.

Был негативный опыт с Монро, поставил стойки, через месяц одна приказала долго жить, заменили по гарантии. Всё время слышал какие-то не понятные стуки, оказалось что штоки в амортиках стучат. Монро для Хонды.

У меня передние стойки монро масло, а задние бильштайн масло\газ, дак такое впечатление, что их приварили к кузову!!!

Была у меня Ока, поставил на неё Монро газ и пружины с переменным шагом… устойчивость отличная и при этом не так жёстко как на Фольксваген Гольф 2… именно на этих противных стыках, аля «бетонка».

Сейчас у меня стоят стойки Монро масляные, самые недорогие (но качественные)! Доволен! Мягко, комфортно. 

Месяц как поставил, прокотал где-то 400 км на них пока. В меру упругая жёская подвеска, но не зубодробильная. Крены авто не большие. Стойки хорошие. По сравнению с Монро, Бильштайн B4 и Boge (вообще г. полное) разница ощутима.

Поставил Monroe газ/масло дорогу держат здорово, но при небольшой загрузке очень жёстко.

Сегодня поставил опоры Асоми, пружины Асоми, стойки монро рефлекс. Вобщем очень неплохо. Вмеру жёстко, вернее подвеска стала упругой. Идёт относительно мягко и вроде машину не качает. Стуки пропали в подвеске все напрочь. На отбой не стукали.

Взял стойки Асоми спорт с занижением -50мм. Машинка стала устойчевее. и рулица стала четче. Только не просела на 5см. Так как по умолчанию данные стойки расчитаны на 10е семейство. Ну это не сильно расстроило. так как занижение все равно заметно.