Стойки амортизатора Monroe или АСОМИ

Сзади у меня ранчо вообще без проблем по бездору с пружинами от крузака 80-ки, аморы без регулировки. Хода амора хватает. Чуть-чуть жестковаты. Спереди обычные монро, тысяч 50 они прошли примерно, тоже с бездором, умерли, были мягкие, стали дубовые. Вообщем средние.

У меня сейчас стоят передние родные с проставками по Alur и стойки Monroe Adventure (проехал на них 30 тыс км), но их нередко пробивает на кочках.

Вот перешла весна. И по сухим и дырявых дорог начала греметь хадовка. В итоге Сервис и диагноз. Под замену. Рулевые наконечники и заново Солдатики. В итоге, на солдатиках Monroe проехал 5 месяцев.

Моё мнение что говно а не качество Monroe. 

На родных стойках было мягко, а щас китайские поставил фирмы nfs, очень жестко, трясет на любой мелкой трещинке, чувствуется вся волнистость с виду вроде бы ровной дороги.

Спереди стоят Монро и пружины от РА7, пробег год и 25000 км. Полет отличный. Сухие и полны газа!!!

Вот уже пару дней поездил на масляных амортизаторах. Впечатления у меня хорошие. Машинка стала мягче (раньше стояли газовые). Управляемость отличная. Я остался доволен.

Неделю назад заменил передние стойки + пружины ставил монро (аморты) KYB пружины по кругу все хорошо нигде ничего не стучит даже непривычно мягко и тихо при проезде по неровностям)))

Каябы сзади потекли. Впереди монро рефлекс серые стоят. Вроде нормально себя чувствуют.

Заменил стойки, заказал Monroe перед — масло, зад — газ\масло. Первые 500 км, ощущение на новых амортах — жестковаты, но я думаю что прокачаются нормально и все гуд будет.

Монро на перед пыжу ставил, полет нормальный.