Стойки амортизатора Monroe или АСОМИ

После стандарта сааз, поставил асоми комфорт правда на пружинах -30 и вот тогда появился глухой стук в подвеске при тихой езде по неровностям и переезде лежачих

Ставили себе Монро в круг на перед и зад на Навара. Итог мои стоики отошли мир иной за 30 т.км.

Вот на а6 с5 я зарядил коробку Лемфёрдера на морду, так там везде мадер ин Германи было выбито — всё четко. А вот Монро стойки задние купил — через две кочки вытекли.

О горьком опыте использования передних стоек фирмы MONROE (артикул E-2054). Проехал на них около 10 тыс. км., стойки работают претензий нет…но грохот от них просто нереальный… До последнего не верил что могут так грохотать стойки, но после замены на SACHS я просто не поверил своим ушам…ТИШИНА… Не берите стойки MONROE REFLEX.

Махнул рулевые наконечники без демферов… рулежка стала на много острее… Спустя 2 дня езды на стойках SACHS заметил что перед машины выровнился по отношению к заду… А на MONROE перед был примерно на 1 см ниже к арке… Да и чашка под пружину на SACHS по сравнению с MONROE была выше на 3-5мм…Так что доволен как слон)))

Давно думал сменить стоики, но после замены пружин как-то отлегло. И вот после зимы снова задумал смену т.к. Уже и усиленные пружины не вывозили нагрузку. Монро, вернули подвеску и управляемость к жизни. Ведут себя отлично, все четко, отрабатывают по делу. Коды: Monroe G8216, G8217.

На Оке Монро в круг стоит уже лет семь, хорошие стойки. 

Поставил стойки асоми и пружины -50, передние стойки -41, зад — 40, смотрится гуд), чуток просядет со временем и красота.

Заменил себе на прошлой неделе только амортизаторы (Бильштайн В4 спереди, Монро G2218 сзади) без пружин. Подвеску теперь не узнать. Крены ушли. Безумно доволен результатом.

Мои газо-масляные бельгийские Монро-Сенсатрак прошли уже 237 тыс.км, и вполне в рабочем состоянии.

Себе монро стойки поставил, отличные стойки).