Стойки амортизатора Patron или Boge

У меня спереди стоЯт патроны, мне в принципе нра.

Резина НОКИАН NRVi. Давление 1,9. Нормальная резина. Правда недавно поменял стойки на БОГЕ масло и опоры Асоми. Поменял и опечалился.

Стойки Boge ставил наверно месяца 2 назад, мастер мне сразу сказал, что у них слабый сайленблок. Вчера сняли стойки, и оказалось, что он был прав!!! Из двух сайленблоков просто повылазила резина, и крутиться внутри корпуса.  

Перед — стойки от B4 (газ) + новые пружины (производителя не помню), зад — новые стойки «для плохих дорог» (масло). По-моему все стойки «Бог(ж)е». После покупки автомобиля — ставил проставки (на передок 3,5 см), личные впечатления:

1. Устойчивость намного хуже.
2. При «ловле калдобин» — полуось (правая) бьет по рычагу.
3. За три месяца умерли сайлены, опорный подшип. на правой стойке.

По ощущениям езды — не понравилось. После замены стоек и пружин спереди — машинка приподнялась сантиметра на 3.

BOGE подошли прекрасно. 50000 км полет нормальный.

ВАЗ 21124 2006г.в. стоят стойки Boge Automatic, лучше пока ничего не видел… Каябу в топку.  

Стоят 4 газмяс не знаю какая обривиатура, если не попадать в крупные ямы, мягко, не зубодробилка. Прошли больше 70000 тыс. Стойки хорошие и цена приличная. Патрон.

После покупки заменил передние стойки. Поставил boge. Работают изумительно. Аудя100. Перед каяба, зад NK. Без проблемм уже тысяч 60 прошли.

100 тысяч прошел на родных (стоковых) пружинах и стойках (патронах). Патроны на 100 тыс. поменял (мастер говорил на подходе), поменял и опоры. Пружины нормально,  менять не надо. Так вот…

Максимально комфортные газо-масленные стойки марки Boge.