Стойки амортизатора TRW или JD

Стойки TRW явно не могут похвастаться долговечностью. Поставил стойки,проехал 4000 и стойки застучали. Стук все сильнее с каждым днем, но неровности пока “проглатывают”.

Купил стойки TRW переднии и заднии, поменял на пробеге 103000км, сейчас 114000км и уже на всех стойках масло, ржавчина быстро образовывается. Качает на трассе при боковом ветре.

На днях поменял стойки TRW. Поменял, всё поставил и был приятно удивлён когда попытался покачать зад моего авто. Но выехав из горожа сразу же был разочарован так как эти новые стойки с новья брякают именно да да именно брякают. Итог поставил старые и все проблемы с бряконьем прошли. Не берите стойки этой фирмы.

Стойки ТВР которые ставил по весне оказались Гавном! Начался стук, причем в ямках норм отрабатывали, а вот когда не большая неровность стук был адский.

Хлам полный, сдохли за один год, пробег за это время составил 11т.км. Одна стойка ещё из коробки издавала странный звук, похожий на завоздушенную стойку, хотя была прокачана.

Поставил стойки just drive. Опорный подшипник не менял. Пружины поставил клаксон. По ощущениям — первые 1000 км было тихо сзади, сейчас стук на неровностях, в минус громче. Так что не советую, езда не стала приятнее.

Я ставил Китай JD джидрайв дешевле KYB почти в двое, отездил 80 т. км летом рыбалки и гравийка, ЖД переезды игнорирую в принцепи. Есть один минус после 35 т.км примерно в холода за минус 20° начали поскрипывать, но главное что работают.

Под замену пошли пружины вкруг (Lesjofors) арт.4062031 перед и арт.4262036 задние, сайлентблоки (Masuma) арт.RU-475 и RU-474, задние пыльники отбойники (Trialli) арт.BC 1048, задние стойки (JD), рулевые тяги (Lynx), наконечники (CTR) арт.CESS-2, шаровые опоры (CTR) арт.CBSS-2. После всех процедур машина заметно прибавила в клиренсе, появилась устойчивость в поворотах.

Поставил себе JD от CR-V и дешевле и доволен)) Стояли каяба, но не работали)

У меня задние ЖД стоят, два года уже откатали, в идеале, хотя достаётся им неслабо.