Стойки стабилизатора Monroe или SS20

Поставил стойки Monroе в зиму. Пробежали они 9000 км. Левая застучала на этой неделе, появился люфт  в верхнем и в нижнем соединении. Правая живая, без люфтов и пока туго вращается.

у меня пружины гт и стойки монро. не самое удачное сочетание. при остановке остаются остаточные продольные кивки 

Стойки стаба ss20 полиуретановые у меня тысячи через полторы рвались. Причем рвался именно металл.

Cтойки Монро передние развалились всего через 10000 км пробега.

После покупки менял стайки стабилизатора, брал тогда l25608 Monroe на 127т. В итоге они приехали и их я сново поменяю.

Долго думал что брать, в итоге решил взять все ss20, стойки комфорт, опоры мастер и только задние опоры асоми комфорт про. Пружины родные оставил) С друзьями в гараже задние стойки сами поставили, потом поехали тестить) неровности как будто проглатывает, идёт ровно жопа и стала намного тише))) передние стойки с опорами ставил в сервисе чтоб сразу развал сделали. Машина стала собраннее тише, нету кренов, дорогу держит лучше и в поворотах устойчивее) За работу отдал 1600, сами стойки со всеми резинками вышло 18000.

Стойки стабилизатора побрякивали. Взял Monroe L15601. Вроде как у Fiat они применяются как орига. Рулиться стал НАМНОГО лучше.

После замены заводских через 2-4 дня лопалось это фуфло запчасти купил ss-20 на 24мм с резиновыми втулками уже 2 года ни каких проблем.

SS20 стойки поставил примерно 7 лет назад. Брал комплект на 2108. Резиновые втулки стаба поставил родные, так как диаметры у стабилизаторов разные.
7 лет -полёт нормальный

У меня стабы SS20 резиновые, пробег 125 тыс.км, Износ минимален. Предпосылок к замене пока не вижу.