Стойки стабилизатора NK или VTR

Недавно менял заднюю стойку стабилизатора. Стояла неоригинальная NK. Поставил такую же. Стоит около 400 р. Старую не выкинул сразу, а решил вскрыть пыльник и посмотреть, есть ли там смазка. Смазки нет((( Смазки почти нет. С таким раскладом эта стойка проживет не долго, максимум год. Конечно и цена соответствующая, но все же…

Родные стойки проходили более 120000 км. Заменил на VTR NI3906S, проходили около 15000 км и застучали. Заменил на Pilenga TS-P 2304, стало интересно сколько проходят недорогие стойки, проходили месяц и разорвало пыльники. Кстати подходят стойки от форд Мондео.

Заменил на Dominant FO11017698 тоже от форда, по качеству нормально с виду.

Задни стабы поставил на фокус 2. Сам болт длинный а резьба короткая. Затянул даже не до усера а резонки не сильно стянулись а тяга прижата в плотную к рычагу. Го......

Поставил лежащие в запасе vtr. Качество их, конечно большое фу.

Стойки стабилизатора NK ставил, второй год по «нашим дорогам», живучие падлы, радует)

Стойки стаб. NK5112521. Стойки стабилизатора оказались не плохими! Проехал на них 15000 км и они были живы при снятии за исключением резьбы при снятии пришлось пилить болгаркой.

Стойки стабилизатора VTR полиуретан и втулки стабилизатора полиуретан. Рычаги оригинал. Амортизаторы фирмы Torr. На всем этом чуть больше полутора лет и пробег около 40т.км.

Застучали стойки стабилизатора. Пробег 107 тыс.км. Купил стойки NK 5114719. Теперь наслаждаюсь ездой без стуков. 

«Приехали» стойки стабилизатора. Купил NK, так как прошлые проходили 30000, что я считаю неплохо для неоригинала.

Стойка стабилизатора, VTR ставил на Ситроен себе, отлично себя показали.