Стойки стабилизатора TRW или DODA

Слабое место, стойки сменил.

TRW с масленкой поставил весной 2014-го, пробег был 223000. Умерли весной 2015 через 12 000 км (левая). 

Сносил 2 комплекта стоек стабилизатора Lucas/TRW, хватает на 5-7 т.км. Не есть гуд! После низ поставил Lemforder от BMW — дешевле на 40 процентов, но ходят без вопросов.

Этим летом я поставил новые тяги стабилизатора TRW JTS 364. Ну так вот не успели они и 5 т. км пройти (летом) и я поехал в крым (1500+1500 км).... на пол дороги туда я заглянув заметил что верхний пыльник одной стойки уже почти отсутсвует…

Выбор не однозначно лучший, но очень хороший. На фокус встают без проблем. Себе их выбрал по тому, что рычаги передней подвески стоят TRW, и к тому же цена стоек на мондео оказалась в два раза меньше чем на фокус. Одинаковые абсолютно на обе стороны. Даже без разницы, где низ, где верх.

Застручала левая стойка стабилизатора, купил одну Лемфордер. Проездил 6200 тыс. застучала, а правая старая TRW все ездит. Теперь заменил на TRW.

Заказал в экзисте TRW, цена 1800 за 2 шт. Менять ни чего сложного нету, но нужен ключ на 16 и торекс (не знаю какой). Теперь проезжая неревности в машине тишина, номер TRW JTS 393

Стойки стабилизатора:

• Хорошие: Lemferder, Moog, Lucas\TRW;
• Не хорошие: SWAG, febi, meyle.

На днях заехал утром в 1 попавшийся автосервис и попросил поменять втулки стабилизатора и стойки стабилизатора. Мастер быстренько все снял и какое было мое удивление cтойки cтабилизатора TRW были целыми, но верхние головки, чуть уставшие, резинки были не порванными и следственно грязь внутрь не попадала. Поставили опять TRW на 30 т их точно хватит. Теперь машина рулится лучше и есть некая собранность подвески. Сразу осмотрели все пыльники на предмет износа - все норм.

Я брал TRW JTS 534, достойный экземпляр, полтора года езжу, в том числе и по грунтовке с ямами. До них тоже как-то не везло.