Ступица FAG или NSK

Я рекомендую брать ступицу FAG — такую использует Форд на заводе, разница лишь в отсутствии штампика FoMoCo. Ходит хорошо, стоит не сильно дорого. Я брал недели 2 назад, менял на сто заняло около 30 минут.

По совету знакомого поставил ступицу FAG. Встала отлично, работа ступицы комфортная, установка без проблем, Очень доволен и благодарен знакомому за совет. Рекомендую.

Брал на зад оригинал новую, nsk на подшипнике нарисовано, загудела через 35 тыс.км.

У меня ступица FAG после замены через 2 тыс. км. полетела. 

По каталогу FAG вычислил наш номер 713649630 и заказал. Поставили ступицу, заняло это примерно час. Гул исчез, машина снова радует!

По моему FAG был. Причём менял по причине того, что сорвали резьбу на один болт, а так живая ступица была в 155 тыс. км.

Заметил что чуть болтаеться тормозной диск когда садиться на штатное место. В итоге при торможении било в руль и я был в шоке так как до этого все было норм. Сравнил заново эти ступицы и оказалось что на рынке идентичные оригиналу ступицы или слишком дешевые или сам оригинал что в итоге и взял. На видео видна разница центровки FEBI и FAG. Заменил прокатился и все ок.

Снова загудела ступица (на этот раз левая). После установки всего на место ужасный гул пропал, и в машине наступила тишина.

 Купил ступицу фирмы FAG до этого стояла Meyle! После замены машина лучше стала держать дорогу и более управляемая.

Менял правую ступицу 25к км назад, ставил FAG 713678790, полет отличный.