Ступица GMB или Optimal

Настал судный день правой ступицы. В июне того года менял ступицу, прошла она 15к, брал тогда GMB.  Два дня назад начала шуметь и люфт подшипника. Сегодня забрал новую GSP и конечно уже поставил, посмотрим сколько эта проходит.

Загудел передний подшипник. Била куплена ступица в сборе OPTIMAL 951833L  видержала 1 месяц (3000км. пробега).

После ремонта на Сто через 2-3 тысячи пробега появился стук. Оказалась ступица. Поставленная отходила не долго. В центре сказали что хуже поставленной просто нет (optimal) привезли fag, огонь! Ни люфта ни намека.

Сначала все списывал на наши дороги, когда слышал гул, но оказалось ступица. Использовал 3 месяца поначалу был гул, а топом появился люфт.

Такая ступица прошла 20 тыс.км - не надолго ее хватило… Причем где-то на 16 тыс.км начала помаленьку гудеть.

Заказал ступицу GMB судя по отзывам из недорогих аналогов неплохая должна быть, с виду сделано качественно поездим посмотрим.

Был небольшой гул спереди, левая ступица перекатывает квадратными подшипниками. Цука — это же оригинал, и не прошел 10 ткм. Буду заказывать Optimal 881 717, благо есть опыт по ним, недавно один развалился, пробег вроде 60 ткм.

Я брал ступицу GMB, проверена была на корейце, ну и поставил на гольф, все ништяк.

Катаю много, оптимал нормально живёт.

По ступицам 41 тыс.км назад ставил OPTIMAL. Подшипник ступицы зад. MAZDA CX-7 4WD OPTIMAL 942304. По сей день вопросов к ним нет.