Свечи зажигания BERU или NGK

Начало колбасить двигатель, машина ехала рывками, на холостых двигатель чуть не выпригивал, вывернул свечи, оказалось 1 и 4 чистые, 2 и 3 в черном матовом налете, заменил на старые и машина поехала, оба комплекта свечи NGK.

Новые NGK ZFR5F-11 вместо таких же поставил и разницы не понял. В -30 заводится так же со второго раза.

У меня была разница в расходе на иридии и на простых свечах(NGK) почти в литр бенза, после этого со свечами я больше не экспериментирую ставлю Denso иридиевые.

Свеча NGK с виду всё пристойно, не подделка. Проехал на ней 3 км и затроил.

Как-то давно покупал свечи NGK R7434-8. Стоят кучеряво, но они того стоят. Пробег больше 25000 км. Ничего не выгорело, состояние как брал новыми. У них есть очень много плюсов: низкая температура выхлопа по EGT на простых иридиевых свечах температура доходила до 850-900С, на этих же свечах при хорошей продувке поршней повышалась не больше 750С; намного лучше тяга на верхах (двигатель более резво раскручивается); чуть меньше расход топлива.
Из минусов - это хуже запуск двигателя.

Я поставил NGK 4469. Запуск на холодную и горячую очень уверенный.

С момента покупки стояли свечи ngk. После замены двигатель работает мягче.

Решил поменять свечи несмотря на то, что официалы меняют их на 45000. Свечи стояли с завода GM CHAMPION (это просто днище) поставил NGK 8894zfr6v-g. Производство Япония не франция, зазор 0,9! Свечи огонь! Советую астраводы.

Свечи NGK живучие оказались, отъездил на них 50 тысяч, открутил ради интереса удивился что центральные электроды стали круглыми. Нагара небыло, были немного с красноватым налетом, но это из за бензина плохого, нестал мучится с ними купил такие же комплект и вв провода NGK.

В паре очень хорошо работают!

Свечи нормальные, я на таких 3 комплекта отъездил по 20000 км.