Свечи зажигания Finwhale или NGK

 Ваз-2114. Свечи заменил на новые (NGK ?2) и машинка как новая, ХО не плавают, резвая, расход бензина около 8,5л (город+область примерно пополам). Так что прежде чем лезть в дебри проблемы, посмотрите с краю.

У меня были NGK, когда меняли высоковольтные провода (свечи бегали 5 тысяч) обнаружилось, что они откровенно все чёрные. 

Вот Brisk, Finwal - это полное фуфло. Причем Finwal пользовал аж трехискровые (на пробу). Как результат колбасня на ХХ и хреновый прием. Выброшенные деньги. Никакие рекомендации не заставят меня покупать эти марки.

Двигатель 1,8 RP. За выходные умерли 3 свечи — сначала одна и затем сразу две. Ставил NGK комплект 10 000 км назад. Больше не хочу! Стояли Bosh оригинальные — так у них уже электрод треугольный, сколько прошли — одному богу известно, а все пашут. 

У меня NGK BPR6ES (для карба), хорошие свечи. Проехал уже 15 тыс.км., скоро менять, возьму их же.

ВАЗ 2114i. С завода шли А17ДВРМ — после 5000 км начали троить, сейчас поставил Finwhale FX510 4-х электродные — пока нравится, двигатель стал ровнее работать на низких оборотах.

У меня свечи НЖК 13 стоят почти с нова, т.е. где-то 32-33 тыс. из 34х с половиной тысяч пробега, думаю сейчас выкрутить посмотреть (последний раз смотрел тысяч 15 назад), мож заменить, но проблем пока не доставляют…

Как раз зимой поменял Brisk одноэлектродные на NGK, заводилась и раньше нормально, только двигатель вроде помягче работать стал, а так разницы особой не ощутил, только в цене разве что;). Ну и средний расход ~ на 0,1 л меньше стал.

Купил новые свечки Финвал Премиум. Офигенные свечи. Стояли и бош, и NGK и MS, но эти нравятся больше.

Я в свое время попробывал все свечи которые мона купить, кроме пожалуй русских, и в результате выбор пал на NGK и на мой взгляд это самые лучшие свечи…