Свечи зажигания NGK или Torch

В качестве свечей NGK убедился случайно. Купил старую машину и решил не менять свечи, до меня их похоже тоже не меняли, но в какой-то момент машина начала троить. В сервисе сказали менять свечи. При замене свечей оказалось, что установлены оригинальные NGK. При этом свечи были в отличном состоянии, только одна оказалась в масле. То есть, дело было не в свечах, а в прокладке. Свечи оставил на будущие и установил купленные. Качество и долговечность NGK поразила, советую.

Когда покупали машину, стояли свечи с надписью MAZDA в связи с незнанием их последней замены, купил NGK BKR5E. Проехали после этого порядка 10 тыс. км. начались пропуски зажигания, троение двигателя. 3 из 4 были пробиты.

Перешёл на платину НЖК с обычной оригинальной меди (мотор 1,6 100). Казалось бы, должна залетать машинка. Ан нет. Всё наооборт стало: тянет хуже, рычит и перерасход идёт. Пришлось докупить оригинальный медный комплект и поставить его.

После этого всё нормализовалось.

Комплекта свечей хватает на 2-3 месяца, ставлю NGK и Denso. Свечи обычные не иридевые…

Поставил свечи NGK, очень хорошо себя проявили за 3.5 года эксплуатации.

Короче, давненько уже были поставлены NGK IFR6T11, но зазор у них 1.1 мм по штату. Прошло уже два года. Пишут, что для автомобилей с распределителем зажигания (трамблером) зазор должен быть 0.75-0.95, а для автомобилей без трамблера 0.95-1.2. Решил проверить свечи и заодно поправить зазор до заводского Jeepовского 0.89, поставил в итоге 0.9.
Зазор на свечах после двух лет плавал около 1, так как при установке же никто зазор проверять не будет )))) В итоге мотор заработал ровнее (особенно заметно на холостых в режиме ДРАЙВ), машина поехала лучше, по расходу пока ничего сказать не могу.

Torch K6RTCU, K6RPU и K6RIU машину было не узнать расход снизился, бегать стала шустрее.

Решил свечи поменять. Стояли NGK BCPR6E, пробег 10к. Свечи в идеале. Сейчас поставил родные (заводские) свечи. Разницы с NGK не заметил.

НормАльные эти NGK… В течении лет 7 их только и устанавливал на Пассата (поначалу на Valeo повёлся). И стОят NGK недОрого.

Заменил свечи на NGK, машина стала немного приёмистей да и вибрация от 8 клапанного двигателя поменьше стала. По машине все замечательно, радует и бегает.