Свечи зажигания Bosch или OEM VAG

Купил новые свечи BOSCH YTTRIUM plus и поставил. Машина стала лучше ехать однозначно, особенно набирать.

Я раньше пользовал Боши, FR7DPX. Один раз ухватил «паленки», у которых быстро выгорели электроды. Менял через 10 тысяч. С тех пор, как «открыл для себя» интернет-магазы с каталогами, подобрал FR7KPP33+ (кат. номер 0 242 236 564).

К настоящему моменту они отходили около 13 тысяч (пока не выворачивал, как выглядят — не знаю), движок работает хорошо. Состояние «снизу», которая в камере сгорания, совершенно нормальное. Никакого повода для беспокойства нет.

Налет — следствие недостаточного «прожига» по трассе и, возможно, не шибко хорошего бензина.

«Профукивает» между железкой и фарфоровым изолятором (жёлто-коричневый поясок) — признак дерьмовости свечей. Газы прорываются. Этим недостатком широко известны свечи НЖК (из более-менее приличных брендов).

Бош платинум не рассчитан на наши двигатели, и уж тем более на наш бензин. Ходят нормально около 1000 км. А дальше начинаются мучения.

Покупать свечи BOSH у нас в России не советую.

На старых откатал около 8 тысяч, сейчас решил поменять их после промывки инжектора. Мои после 8000 км выглядели не очень (лично для меня). Я в итоге взял Бошевские по 200 руб. за штуку, товарищ мне продал их по дружбе по закупке 150 руб. за штуку. Разницу заметил сразу тяга на верхах стала лучше.

У меня зимой проблема была, свечки коптило и в мороз не заводилась. На сервисе тогда сказали проблема в свечах, NGK оказались не очень… Вкрутил я тогда BOSCH YTTRIUM, модель не помню, но не очень дорогие… Морозов больше не было и наступило лето, поэтому провериться холодным пуском они не могли. Проехал я с тех пор около 6 тыс. км, решил свечи проверить визуально. Выкручивал по одной и смотрел нагар… Нагара нету практически, т.е. свечи на вид почти как новые! Чему я был очень удивлен! Это означает что двигатель работает нормально)

В какой-то момент двигатель начал троить. Оказалось проблема в свече. Поехал на рынок и купил дешевую свечку. Итог неровная работа двигателя и увеличенный расход бензина. Поехал снова на рынок и попросил комплект качественных свечей, продавец посоветовал BOSCH, хотя стоят они ощутимо больше оригинала. Итог установки: ровная работа двигателя и сниженный расход топлива.

Когда пришла пора менять свечи, знакомый посоветовал поставить Бош. Я послушался и не пожалел. Свечи оказались “вечными”, прошли уже 100 000 км. и при этом отлично работают. Двигатель отлично стартует в любую погоду, работа двигателя ровная. Если нужны свечи, не думайте, ставьте Бош.

После замены мотора ездил на старых свечах, после 3 недель мотор начало немного подкалбашивать в дождь, поэтому пошел купил новые свечи бош, пока все ок, цена вапроса 10 у.е 4 шт.

Горел чек периодически, сменил свечи на бош платинум теперь и чек не горит, на холостых ровно работает, мотор раскручивается ровней и расход упал на 1 литр.