Свечи зажигания Bosch или Patron

Юзаю четырехэлектродные БОШ WR-75. Тыш 25 уже на них, бензин 92 — под замену и не просятся. Особо никаких суперощущений не заметил, просто нормально работают и все. Оговорюсь только, что покупал в Германии поэтому надеюсь, что это настоящий БОШ.

Всю свою автомобильную жизнь (8 лет) езжу на бош платинум, никогда никаких проблем не было ни летом ни зимой, пробовал ставить всякий бриск, финвал, А17, НЖК 13 — хуже двиг работает однозначно.

При трогании и переключении передач с 1 на 2 были дергания, небольшие провалы. Свечи стояли Бош платинум пробег 7000. Оказалось, что две свечки пробиты и вроде смесь богатая. Заменил на свечи NGK. Почти всё исчезло. Опять всё стало отлично.

Денсо, НЖК… крутые свечи. Я вот один раз купил Бош (цену не помню, но дорого) завернул, а машина ВООБЩЕ не завелась. Поставил назад старые — все нормально. Ладно, возил их с собой, на всякий случай. Потом вкрутили их на другую машину, такая же фигня, не заводится. Короче не помойку.

Сейчас стоят Бош 4-х контактные, претензий к ним нет, но и летать машина не стала. В мороз если стартер провернул, заводится моментально.

Boch Platinum (ок. 500 рэ) — очень хорошие свечи (если настоящие) 30000 км пробега для них не проблема. Проблем со стороны свечей нет. Вкрутил и забыл.

Соблазнился на рекламу, поменял, поставил Bosch Platinum WR7DP1. Двигатель работает тихо, устойчиво!

 На бывшей пятнахе 04г. — поставил Bosch WR7DPX (Platinum), отходила на них около 30т.км. и с ними была продана в конце 07г. На чирике в подписи сейчас стоят Bosch WR78X - четырёхэлектродные, установлены на авто в апреле 07г., до сих пор чувствуют себя замечательно.

ВАЗ-21093 карбюратор 2003 год выпуска. Свечи стоят бош платинум. 79000 на этих свечах полет нормальный! но сам удивляюсь что они столько ходят.

Свечи Бош Платинум, отдали с «газовой» Газели, их общий пробег тысяч 80 уже, без нареканий.