Свечи зажигания BRISK или OEM FORD

Выбрал свечи Brisk Yttrium LR15YC. На не прогретом двигателе на холостом ходу двигатель раньше немного подтраивал, сейчас вроде ровно работает.

На BRISK отъездил 3 месяца! Ставил их, когда были холода (-9), и движок заводился раза с 8-10! Поставил BRISK - стал заводится с 1-го! И пока на них ездил, думал, что движок работает идеально!!!

Раньше ставил бриск, зимой хуже заводилось с ними.

Купил свечи не дорогие BRISK. Проехал 100км.что-то опять кашляет:( ж#@а ВОБЩЕМ.

По моему опыту с орг. свечами Форд все нормально и по качеству и по цене!

Мне Brisk silver очень нравились. Тысяч 60 отходили без проблем.

Свечи BRISK SUPER LR15YC-1 офигенные свечи. На предыдущей 10-ке из за них спалил модуль зажигания, а почему так получилось? лет 5 не заглядывал в свечи вообще. авто заводилось всегда и в любой мороз. со временем электроды выгорели и получился большей зазор под 2 мм. естественно чем больше зазор, тем больше нужно напряжение на пробой искры. ну и в конце концов пробило модуль. ну и заменил естественно свечи. авто продал после 9 лет эксплуатации со свечами которые уже простояли 4 года. естественно каждый год я их проверял. свечи действительно SUPER.

Уже больше восьми лет пользуюсь свечами Brisk и ни разу они меня не подвели. На сервисах мастера одобряют выбор, говорят хорошие свечи, хотя и рекомендуют ставить трехконтактные, как более надежные. Единственное, что я делаю со свечами, это раз в год проверяют зазор. Свечи надежные и долговечные, советую.

Бриск держит буст в 1.5 очка, а это с 2 л мотора — 350 л.с  и ездит так уже более 30 тыс. Я туда вообще не заглядываю. Пробег в день 60-100 км. Момент розжига не зависит от свечи вообще никак.

120 тыс. прошел на NGK и 50 тыс. на Бриск, никакой разницы нету, зачем тогда переплачивать.