Свечи зажигания BRISK или Patron

Я пол года катаюсь на briske. Нормальные свечи. 

Со свечами  остановился на brisk super модель rr15yc-1. Вот уже 22 тыка пробежал и все в порядке. 

Стояли Бриск Супер Форте — выкрутил, пробником пощелкал, цвет искры ни то ни се, то красноватая, то чуть синяя — вообщем один факт на лицо — слабая до ужаса, но стабильная, всегда присутствует.

Из стола достал свечки NGK ?2 отправленные туда пол года назад, по случаю покупки нового Бриска. Пощелкал их пробником и прих… ел — Искра мощная ярко-синяя, Бриск просто отса… вал.

Девятка 2001 год, инжектор. аккомулятор «топла» первый год эксплуатации, свечи «бриск» и NGK. Прокрутка три минуты короткими очередями до появления первых хлопков, быстро поменял на NGK — первые попытки схватиться, но не заводится, протёр тряпкой «бриск» поставил с третьей попытки завелась.

-32, завелся с первой попытки, машина (ВАЗ 2114 2003 года) всю ночь на улице. Масло Лукойл п/с 5W40. аккуму 1 год Тюмень, свечи Brisk месяц назад поставлены.

Всегда ставлю и на новой стояли Бриск супер LR15YC-1. На 9-10 тык (меняю со сменой масла) при нашем бензине нормально, я считаю.

Бриск - нормальные свечи, сам на таких езжу.

Ставьте Brisk, их не потделывают ибо невыгодно, можно отъездить тысячи 4, потом опять поменять.

НГК действительно поддлека. Купить оригинал практически не возможно. Денсо хорошие свечи, но для 8 клапанных моторв не подходят, холодноваты слишком. Вообще БРИСК, не дорого и хорошо.

Сейчас поставил 3-х контактные BRISK дешево и сердито. Зазор 1,1 мм. Нормально катит, дигунок заводится в мороз после ночи без прогрева с пульта ДУ с первого раза, на NGK только со второго. Работает устойчиво, проблем нет.