Свечи зажигания EYQUEM или Patron

С завода стояли свечи EYQUEM, отходили 30000 без нареканий зимой и летом.

пробег на этих свечах 110 000 бензин 95 свечи отличные

Пробег подходит к 83000, а это значит, что свечи Eyquem RFN58HZ, установленные при пробеге 43000 км., пора менять. Свечи без нареканий отработали свой ресурс: двигатель работал ровно, никаких проблем с запуском зимой.

При замене выяснилось, что к 40 000 км. пробега зазор между электродами на свечах стал от 1 мм. до 1,1 мм., при заводском значении в 0,9 мм. Это невооруженным глазом видно в сравнении с новыми свечами BOSCH 0242229797.

Общее состояние свечей: Eyquem RFN58HZEyquem RFN58HZ. Небольшой желтоватый налет связываю с присадками добавляемыми на НПЗ.

Стояли Эквиум, четыре контакта, хватало на год, потом машина начинала дёргаться, свечи в копоти.

Брал эквиум, они кривые и в инете о них отзывы такие.

Ради эксперимента поставил свечи патрон самые дешевые, год отьездил все норм, поставил потом нормальные, но и эти еще б отходили, выкрутил в отличном состоянии были.

Проехал на патроновских амортизаторах уже более 50000 тысяч, а они даже и не думали износиться, однозначно лайк.

Просто решил что пора бы сменить свечи и бронепровода. Заморачиваться не стал, купил Patron и Seiwa. Патрон уже на третьем авто ставлю их и никаких проблем.

Себе когда то на R21 ставил двухконтактные. В коробке были Eyquem RFC 58 LZ 2E. Неплохие бюджетные свечи. Свои 20-25 тыс. ходят.

Есть отличные и дешёвые свечи патрон, я считаю что это отличный вариант за свои деньги.