Свечи зажигания Motorcraft или OEM FORD

Свечи моторкрафт (менял 30 т. км назад), проверяли 2 т.км назад — были живые.

Все нормально сам ставил взамен NGK — они уже иду с зазором в 1,3 мм. Двигатель не троит, расход в норме…

Я поменял свечи на родные Motorcraft Platinum AZFS32FE, отьездил 2000 миль и машинка задергалась. Заменил на новый комплект Motorcraft Platinum AZFS32FE пока вроде живы. 

В прошлом году покупал коробочки голубого цвета, а перед этим под видом ориг. пришли моторкрафт, которые работали отвратительно, поэтому купил в другом магазе ориг.

Поставил себе MOTORCRAFT (платиновые) по 12 USD штука и вроде все тип топ.

Забрал в пятницу авто из сервиса, поменял все жижи, фильтра, свечи с проводами, заменил ступицу в сборе, тяги задней подвески и еще по мелочи там пара сальников и т.д., обошлось все в 34 тыщи с работами, запчасти строго моторкрафт, по ощущениям стала собраней, исчезли гулы и вибрации, в общем доволен.

Когда купил машинку, то чуть троило, поэтому решил сразу поменять свечи! Купил NGK и стало еще хуже, посоветовали DENSO и такая же фигня!!! Приехал на диагностику, сказали проблема в свечах и надо ставить Motorcraft AZFS32F и AZFS32FE (парные). Скоро год полет нормальный!!!

А у меня через 4 года подох Моторкрафт (((

Мой Авто прошел 80 тыс.км, но за все время экслуатации свечи ни разу не менялись только 1 раз чистились, когда пробег был тыс. 40-50, а так все еще ходят Motorcraft`овские)) И вот наступила осенняя пора и понижение ночной температуры, и авто уже стал заводиться не с пол оборота, а с 4-го или 5-го оборота(( Купил свечи NGK вполне нормальная замена оригинальным.

Купил свечи моторкрафт и забыл…