Свечи зажигания NGK или Patron

Я со свечами не заморачивался. Поставил NGK по каталогу для своего двигателя. Третий год езжу.

Я сегодня выкрутил НЖК. У НЖК за 4,5 мес весь порошок из уплотнителя выбило, весь корпус свечи в белом налете, явно херовая герметичность. Хотя электроды в порядке. С высокой долей вероятности был оригинал.

NGK 01370266 работает что-то не очень… чуть бенза плохого в бак и всё!!! его несёт.

Электроды, на которые надеваются наконечники ВВ проводов от распределителя, на комплекте NGK сделаны как из пластилина. Их повело от температуры. Стали кривые как сабля. Очень легко распрямляются — чуть ли не голыми руками. Впервые с таким качеством встретился.

Самые простые лично я NGK предпочитаю.

ГБО 4-го поколения. Проехал 35000км. Расход в смешанном цыкле 8л. летом зимой 10л. При длительной работе на холостых. Обслуживание копейки. Свечи меняютца чаще. Оригинальные NCK ходят до 30000км.

NGK не нарадуюсь...)

У меня NGK провода и свечи, проблем нет.

NGK стоят уже целый год самые обычные самые простые… и вот зима пришла и серавно заводится даже в -15 ( холоднее еще небыло) с полоборота ключа… когда помрут куплю такие же.

На днях решил заменить свечи зажигания. Вычитал в книге по машине, какие свечи нам подходят. Всего я нашел 3 вида: BOSCH-FR8LDC, NGK-BKR-5EK, BERU-14FLR-8LDUX. Выбор мой пал на NGK-BKR-5EK. Купил их в первом же попавшемся магазине запчастей для иномарок. Замена заняла 10 минут, решил прокатится. Машина стала резвее разгонятся, двигатель стал работать ровнее и мощнее, мне даже показалось тише. Такое чувство, что мощность двигателя увеличилась на 40-50%! Я реально советую всем эти свечи! Они просто находка для Мегана!