Свечи зажигания NGK или Patron

Перепробовал много свечей и для себя остановился на NGK. Хорошие свечи, ни разу не повели, меняю только по сроку. На свечах почти не образуется нагар, всегда хорошая искра. Хорошо показали себя на морозе. Рекомендую.

Месяца 4 назад менял свечи и ВВ провода. Взял свечи NGK V-Line 13. Поставил, всё нормально, но недавно начал троить движок при пуске и прогреве. Решил проверить свечи, выкрутил и обратил внимание на центральный электрод, знаю что на серии V-Line, должен быть выпил в форме буквы V.

А на моих нет. Заехал в магазин, там где покупал, на всех других NGK выпил есть, а на 13 нет. Хотя странно.

Стараюсь обходить стороной NGK по двум причинам. На вторичку NGK поставляет менее качественные свечи. Куча подделок. (вчера приезжала машина, две свечи не магнитились).

Родные дврм. с завода стоят. При 30000 как положено заменил. Ни чего отличающего их от новых ngk не нашел (кроме грязи снаружи) в работе двигателя ни чего не изменилось. После оказалось что на прогреве машина ведет себя по другому (подтраивает). — 25 на улице.

Поставил родные на место. Все стало как и раньше. 48 тысяч полет нормальный. Свечи в идеале.  

На иридиевых свечах NGK BKR6EIX 6418 разгон «стремительнее», расход увеличен где-то на 200-300 грамм на сто. На одноэлектродных ZFR5J разгон чуть медленнее, расход меньше на те же 200-300 грамм, еще заметил, так это двигатель в районе 3000 оборотов работает тише.

Решил попробовать NGK № 32. Цена свечи 125 р., 30 000 км пройдено на свечах, нареканий по работе никаких не было.

Стандартные — NGK NORMAL причем рекомендую сразу платиновые или иридиевые. Даже дилер их ставит при плановой заменеу меня двигдо 1.8 но и для QR20DE разницы нет.

Бегунок поменял и свечи поставил ngk bkr5eya11, улучшилось.

На спектру ставил свечи всегда NGK, работали всегда без претензий.

Штатные свечи NGK реально лучше штатных Champion. На штатных свечках NGK, с пробегом 20000 машинка резвее, чем на новых Champion)))