Термостат TAMA или PEKAR

ДЖОТ вроде копеечная деталь, а нервы может помотать. Да и машине проблем не мало подкинуть. Пекаровский стоит два года, машиной пользуюсь каждый день, накатал за это время около 150 тысяч. С температурой все норм.

Термостат ставил на Лада 2108 Scaldia-Volga. Машина много лет служит верой и правдой, запчасти стараюсь покупать оригинальные. Но тут накрылся термостат и родной не нашёлся. Купил и поставил Пекар, цена вопроса не большая, думал, поменяю, как куплю родной. Езжу два года - замена не требуется.

Купил Пекар на 82 градуса, так он 2 дня 80 подержал, а потом упал на 60 так и проездил все лето и осень.

Виновником торжества оказался купленный и установленный 5 дней назад термостат фирмы PEKAR №107-1306100-05 на 82 градуса. Удалил его из системы. Собрал систему без него. На месте на холостых машина выше 60 градусов не нагрелась.

Уровень тосола в расширительном бачку стоит как вкопанный на метка МИНИМУМ как залил.

Термостат, хоть и маленький прибор, но выполняет ответсвенную функцию. Поэтому рекомендую на нем особо не экономить. Иначе поломка может привезти к перегреву двигателя с серьезными последствиями. У меня уже порядка трёх лет стоит термостат Pekar. Он не самый дешевый, но и не самый дорогой вариант. На мой взгляд один из оптимальных вариантов. Сделан качественно, машина греется быстро, печка жарит. Могу смело ставить в рекомендацию.

Решил попробовать хваленый в кругах УАЗоводов термос Тама (Япония). Термос Тама на 88, родной на 82 гр. Рабочая температура стала немного повыше (по стрелке в районе 90-95, надо глянуть по БК) но пока стабильна.     

После замены радиатора отопителя и установки ТАМА-88 — жарища! У нас конечно в этом году очень теплая зима, но время от времени по ночам подмораживает до -6 и с утра я прогреваюсь за 5 - 7 минут, а ранее 15 - 20.

Эффект достигнут :)

Сегодня ездил на сервис, чтобы поменяли термостаты, стояли родные с 2006 г.в. и в этом году совсем не дула тёплым печка. Решили заменить термостаты и антифриз. Печка снова ожила.

Вот и я дошел до него, стоял лузар на 87, грелась машина долго и до 80 потолок, впереди зима вот я и купил попробовать таму. Установка заняла 1.5 часа. Завел машина прогрелась быстро, температура 85 и все больше не подымается, проехался 85 держит даже с двумя печками.

Замена термоса на 87° ПРАМО. Ташкент. Чую что-то снова зябко стало. Замена термостата на 88° ТАМА. Продолжаю радоваться.