У меня мале фильтра всегла стоят, я проехал 30 тыс., снял а он почти как новый.
Дополнительные фильтра на зиму и которые без подогрева это риск встать на трассе или в городе и качаться ))от кабины! У меня так было с фильтром Флюдгардом с отстойником, слишком хороший фильтр для нашей солярки!
Фильтр хуже не придумаешь и не купишь… у Котяры масло выгнало с мотора из-за такого фильтра…
С Mahle был негативный опыт на Хайлюксе. Топливный фильтр отходил около трех тысяч и перестал пропускать топливо, хотя визуально был не забит. В тойотовских и грязи было больше и ходили не менее 15 тысяч, хотя масляные могут быть хорошими.
Дабы продлить жизнь ТНВД. Заморочился поиском Доп фильтра на топливную. По случаю у приятеля оказалось много) FS1067 Fleetguard… Ставят на КамАЗы - с подогревом насосом и 3500 стоит.
В КамАЗ магазине купил медные шайбы…топливные хреновины соединительные) шланги маслобензостойкие. Установил перед штатным топливным фильтром. Ничего сверлить ломать не НуНа.
Установка 25-30 мин не спеша…установил, прокачал насосом на фильтре топливо.запустил. Урчит тише в разы. Проехал уже 1500 км форсунки говорят каждый раз — Яя ЗЕР ГУД.
Фильтры фирмы Kneht/Mahle последнее время часто попадаются дешевле JS Asakashi. А по качеству не хуже, да и сделаны тоже аккуратно и по размерам.
Заменил топливный фильтр. Решил взять такой же как и был. Топливный фильтр MAHLE KL567. На новом фильтра заметил что сделан в Индии. Посмотрел старый, сделан в Китае. Раньше менял через 15 тыс. Этот уже перекатал получилось 16,5 тыс.
Фильтр с регулятором давления. Никаких нареканий нет. Только менять неудобно.
Брал недорогой мале кнект для 1,5 литра дизель вокруг паралонка наклеена с ней не влазит, паралон срезал. Ставил, качал грушей запуск с полтыка. Топливный фильтр Mahle Original KL440/18.
Wk и mahle являются обычными фильтрами, но с задачей справляются.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
