Топливный фильтр SAKURA или UFI

SAKURA
vs
UFI

16

27
7
22
56
3.1
Корпус
5.0
Расход топлива
5.0
Оценка PR
Рейтинг
Голоса
Отзывы
Средняя оценка
Свойства
Автомобиль

40

16
1
5
22
3.8
Поделиться в соц. сетях:
UFI Топливный фильтр

Фильтр топливный лучше UFI выбрать (он в оригинале идет), а цена значительно дешевле. Также смотрел манн, фильтрон, бош они идентичны оригиналу и уфи (только бренд разный и коробки упаковщика), а производство китай во всех случаях, качество швов пайки и цветные метки на фильтре одинаковые). Как говориться выбирать Вам, но по сути в данном моменте разницы нет.

Комментировать
Отзыв полезен?
источник
UFI Топливный фильтр

Поставил как-то топливный фильтр UFi… После этого очень долго искал причину по которой машина перестала ехать. Теперь как и раньше поставил оригинал — езжу радуюсь!

Комментировать
Отзыв полезен?
источник
SAKURA Топливный фильтр

Сакура фильтры по качеству плохие! Попробуй распилить топливный и посмотреть что внутри, распилил на своей машине и был в шоке. Не знаю может подделку продали, но тем не менее эту фирму больше не использую.

Комментировать
Отзыв полезен?
источник
SAKURA Топливный фильтр

Стоит сакура 20 тыс. все нормально… вот решил сейчас поменять, а до сакуры стоял скт. Когда машину купил решил его поменять, так вот потом понял, что рано, т.к. был совершенно чист.

Авто: Mazda Capella VI
Пробег: 20000 км
Комментировать
Отзыв полезен?
источник
SAKURA Топливный фильтр

Фильтр снял недавно, грязи не было наверное из-за уменьшенного интервала замены масла. Стоял фильтр Сакура, поменял на оригинальный. Пробег на старом фильтре больше 30 тыс. км. По своей начинке что Сакура, что оригинал идентичны: гофрокартон гармошкой)) Так что отличий нет, кроме стоимости в два раза. При сборке Сакура тоже никаких проблем не доставляла: бывает, что у неоригинальных фильтров плохо отлит корпус и насос не набирает нужного давления, да и авто заводится со второй, третьей или четвёртой попытки…

Пробег: 30000 км
Комментировать
Отзыв полезен?
источник
SAKURA Топливный фильтр

Вчера менял топливник, решил ставить оригинальный, а до этого стоял фильтр Сакура и проездил на нём минимум 40 тыс. км. Разбил его молотком, не сильно много грязи, а по своему нутру он как оригинальный, там гофрокартон. Сравнивать мне легко, т.к. в этом месяце у меня уже вторая замена фильтра.

Пробег: 40000 км
Комментировать
Отзыв полезен?
источник
1 2 3 4 5 6 7 8

Напишите свой отзыв

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Другие сравнения
Загрузка...