Топливный фильтр TSN или JS ASAKASHI

JS Asakashi FS9102 фильтр топливный — мне больше понравился, он потяжелее, посолиднее))) 

Сегодня купил и поставил топливный фильтр Asakashi. Главное разочарование, в том что в Asakashi жадные японцы неудосужились засунуть в фильтр ни одной резинки!!! При том, что в SCT всё было, просто вставляешь бензонасос. Пришлось долбать старый фильтр и вынимать из него уплотнитель бензонасоса, а в остальном роде всё так… Проехал в тестовом режиме 30 км — всё в норме, ни одного провала, тьфу, тьфу, тьфу!!!

Заменил топливный фильтр, хочеться сразу предупредить, что топливный фильтр от фирмы TSN оказался бракованный и при запуске из него струйкой потек бензин.

Тсн фильтр не очень качественный, так и мотор можно сломать.

Я ставил себе TSN покупал рублей за 700, проездил 3 года и 60 т.км., при замене фильтра поставил опять TSN отдал за него 980 руб., в принципе тихий и качает нормально.

Пробег на сегодняшний день составил 6300 км. Произошло резкое увеличение расхода топлива до 15.6 литра. Ранее читал наблюдения о том, что у наших автомашин фильтр неудовлетворительного качества. После длительного изучения данной темы и поиска альтернативной замены фильтра заказал  фильтр «9.1.164 фильтр воздушный bmw e36/e46/e39/z3/z4 1.6-3.0i & 24v 90» производства TSN. Он всё таки оказался немного длиннее, но все таки подошёл. Расход постепенно нормализовался, по городу не больше 8 литров, а по трассе 6. Цена вопроса 180 р.

Я JS Asakashi фильтр тонкой очистки ставил, у него вроде не сильно от родного по качеству пластик отличается.

Почти два года езды (разрезал и посмотрел), был приятно удивлен качеству фильтра TSN. 

Заменил топливный фильтр, поставил фильтр TSN 9.3.8. Поведение машины заметно изменилось: легче трогается с места, плавно ускоряется. В общем я доволен, хотя и облило бензином, сбиты костяшки на руках, но оно того стоило!

Я ставил JS Asakashi проблем не возникало. Хоть и приходилось допиливать.