Топливный насос Bosch или Stellox

Недавно победил эту ошибку и вот снова… Сегодня ехал по трассе, порой 220 км/ч и всё было в норме. Когда приехал к месту назначения, решил подключить Васю и посмотреть что да как и к моему удивлению снова появилась данная ошибка, хотя снимая логи несколько дней назад всё было хорошо! Ошибка появилась на 1400 оборотах. тннд новый Бош(пробег 10000 км +-).

Прошёл год, и насос Стеллокс начал выстебываться. Если в баке меньше 14 литров, начинал по ходу греться и мог заглохнуть ни с того, ни с сего. Заводился сразу и дальше ехал, опять до случая. Поставил старый оригу насос и тому пофиг уровень, но обратку не держит.

Заказал магнети морелли. У меня стоял от прошлого хозяина, не знаю сколько, но потом тоже обратку перестал держать. Заказал 313011300015. 

Ставил бош, прожил пару месяцев! Встрял на брак! Искал, выбирал, постааил от газели! Езжу, притапливаю!) Полёт штатный !

Bosch 0986580951. Помер через 36000. Без всяких предпосылок. Просто утром сильно загудел и после нескольких безуспешных попыток запуска потух окончательно. Уровень этот модуль показывал как попало. Никакой ему веры.

С покупки авто все хотелось заменить фильтр с насосом, ну конец все куплено и заменено, ощутимо динамика не изменилась, расход немного субъективно снизился. На душе теперь спокойнее.

Фильтр оригинал, насос от Bosh от Газели вроде подобрали. Теперь мы немного Газ).

Облегчил свой карман на новый топливный насос. Насос Bosch. Все встало, насос работает не громче, чем родной.

Купил топливный насос STELLOX 10-01623-SX, к нему фильтр того же бренда 21-00884-SX и заборную сетку KRAUF KR1160F. Запустил все работает

Я ставил. Правда уже давно. На сей момент 88 т.км полёт нормальный.

Бош 0580453453, который ставят на ВАЗы, отлично ходит, производительности хватает на любых режимах. 

У меня на 2.8 quattro стоит Stellox от тАЗа 2110-11-12 и т.п., давит 6.5 бара, тачка идеально ездит.