Топливный насос Krauf или PEKAR

Я владею сим автомобилем недавно, но бензонасос уже менял. Поставил пекар волговский, из переделок только изготовление переходника под шланг от бензореза диаметром 9мм. Насос отработал зиму, полет нормальный.

Прошло пол года после замены насоса на Krauf 770115W, идет пока хорошо, нареканий нет. 

Течет стык с бензонасосом — пластмассовая вставка-бензонасос. Стык пластмассовая вставка-корпус доп агрегатов не течет. Думаю что корпус бензонасоса от температуры выгибается как-то… Стоит Пекар.

Поставил себе топл. насос KRAUF, переделал только фишку и не подошла нижняя резинка, привязал насос хомутом. Разницы в работе двигателя не заметил (да, еще заменил фильтры - обязательное условие перед установкой насоса).

Правда насос работает громко, похоже на свист турбины самолета. 

Я поставил насос от ВАЗа производства ПЕКАР. Ну все замечательно уже ~20000.

Когда зашумел родной насос на капелле (стоял мицубиси) поставили сначала GP «немецкий» с клеммами как у родного, так вот он стал гудеть сразу как старый мицубиси. Сняли его, поставив насос не скрывающий своего китайского происхождения krauf работает тихо уже около 15 тысяч машина прошла. 

Легнум 1997, отлично встает в родное место погружной насос PEKAR от ваз 2112 (тестирую неделю полёт нормальный) .

Насос Krauf 770044W встаёт без переделок. В комплекте с ним стека в бак. Качество гуд.

Купил Krauf  — подошел без переделок. Два месяца — полет нормальный. 

На 9ке карб. в жару была проблема с насосом ДААЗ, знакомая с мага автозапчастей посоветовала двухкамерный ПЕКАР… поставил и забыл, что такое бензонасос.