Топливный насос Krauf или PEKAR

Ставил электробензонасос Пекар на свой ВАЗ. 160 тыс км - пробег на сайте производителя указано, а я где-то 150 езжу, может меньше. Пока живой. Давление держит хорошо. Могу рекомендовать.

Механический бензонасос от Пекар вполне сносно свою функцию выполняет, если его вместо ДААЗ на двс классики поставить. Более 20 лет пользую, нормальный вариант.

Крауф за 900 руб. на бензиновом ниссане пока более месяца норм — но думаю что скоро и ему кирдык, что за дерьмо выпускают. 

Год катал на модуле Крауф — овно в общем. Модуль Пирбург, не дешево, но пока пару месяцев работает + не пришлось брать нож и надфиль в руки.

В магазине двух видов бензонасосы пекар и какой-то красного цвета полностью одинаковый по форме, взял пекар. Поставил. Вроде пока ездит.

Рано или поздно на любом авто топливный насос приходит в негодность. Фирм производителей топливных насосов сейчас много. Если выбирать лучшего, то я голосую за пекар! Деталь идеально подошла к моему автомобилю, служит мне верой и правдой уже не один год. Самое главное работа насоса не шумная! Советую брать.

Топливный насос Пекар был куплен мной у официального представителя. Запчасть была в коробочке с галаграфической наклейкой. В подлинности уверен, так как еще и по штрих-коду проверил. Работает насос верой и правдой вот уже 3 года, хотя машина прошла уже свыше 250 тыс км. Рекомендую.

Поставил на 1.8 модуль Китай правда, но пойдёт, не шумит так как месмер или эра. Насос фирмы крауф.

Пекар топливный бомба. Стоял на Таврии у меня, работает даже с раздроченной текстолитовой проставкой.

Полетел бензонасос и машина перестала заводиться. Купил Pekar. Он доступный по цене, легко разбирается и собирается. Поставил без проблем и машина теперь заводится с полоборота.