Тормозные диски Japanparts или SAT

Плохие отзывы на сат это во многом стереотип, многие запчасти от сат ходят отлично, например на все свои машины ставлю тормозные диски сат, вообще никаких нареканий. Ставлю сайленты фебест, тоже ругают, а толку? Ходят как и те, что в два-три раза дороже. Новое есть новое, я пришел к выводу, что это точно не хуже поношенного контракта в большинстве случаев. Посмотрим, покатаем.

У меня сат после двух перегревов до малинового цвета потрескалась чуток, гтц зажимало. 

Не SAT не бери то ещё гггг! 

Брал себе передние диски САТ их повело через 2000-3000 км, причём по зиме, т.е. по лужам не ездил. В итоге проточил свои старые диски (был бортик не большой) и езжу уже второй год. Вообще рекомендую ставить контрактные.

Решил сделать небольшой апгрейд тормозов. Заказал на сайте emex тормозные диски с перфорацией и насечками, так как сток плохо справлялся со своей задачей. При экстримальном торможении приходилось нервничать, вот и решил попробовать этот вид тюнинга. За брендами не гнался, поэтому заказал из трёх предложенных вариантов самый дешёвый. Эффективность торможения стала лучше, остальное покажет время. Диски покрашены на вид качественной краской, выглядят симпатично. Фирма SAT, артикул STMN102276PF.

Поставил SAT уже 2 года и около 40к пробега, полет нормальный. 

Надо SAT брать, более 100 тыс. на грузовике и всё в ажуре. А криворукие мастера-установщики могут любой диск испортить, даже оригинальный, а потом не довольные клиенты плохие отзывы пишут о хорошей продукции. :)))

Диски сат стоят в круг, нареканий никаких. 

Какие только не ставил на свои машины и дешёвые (SAT, Ashika) и дорогие (Brembo). Ни к одним претензий не было. Себе (скоро менять) SAT купил.

После покупки машины масло в двигателе и фильтра были поменяны, пришло время для колодок. Когда смотрел эту машину во время покупки, прокатился и заметил, что при торможении она как то дёргается. Сразу не понял, что это, тормозной диск или колодки, но когда ехал домой, по трассе набирал свыше 130 км/ч, какая вибрация присутствовала, но в руль не отдавала. Поэтому по приезду домой решил снять задние колеса, и посмотреть в чем же дело. Оказалось, что на заднем правом тормозном диске есть 2 трещины, и колодки стерты прилично. Заказал колодки сразу и на перед и на зад. Производитель колодок NIBK.
Задние тормозные диски JAPANPARTS. После замены все рывки при торможении пропали.