Какие тормозные диски лучше NiBK или Brembo?

Купил новые диски этой фирмы колодки Ferodo, через 2000 км пошло биение, а после 3000 вообще ездить не возможно, в диапазоне от 80 до 60 лучше не тормозить. При опросе знакомых у всех такая же беда, в общем и япошки на качество положили как все, пошла гонка на количество.

Сейчас эти диски отдал токарю, по его опыту, говорит что они деформируются от центра или что то в этом роде. Думаю поставить Textar про-во Германия. Nibk не советую брать .овно.

После замены дисков и колодок проехал 5 тыс.км начали бить при торможении и рывками тормозить.

Диски либо brembo либо dixcel — довольно бюджетно, сам катаюсь - диски brembo /колодки dixcel, для города хватает с запасом.

Тормозные спереди стоят Bremo вроде норм, но мне как то не нравятся…

Себе брал назад брембо, диски отличного качества.

Брендовые колодки в последнее время больше огорчают — у меня на корме стояли TRW, за 16 тысяч пробега стёрлись на миллиметр максимум, а диски под замену. В итоге поставил на зад диски Nibk и колодки Remsa, всё нравится.

Езжу на NiBk. Диски и колодки.) полет нормальный.

Диски Брембо, в прошлом году поставил, 45 тыс. пробег сточил два комплекта колодок, полет нормальный!

Оливковый бодрый старичок — Пассат B3 на AAZ. Полтора года, полёт нормальный, не ведёт, не бьют, колодки Friction Master, всё отлично тормозит.

На все машины — тормозные диски брембо или ате, колодки акебоно, адвикс, на край ремса или бош. Остальные дешевые- все шляпа и псевдобренды из псевдояпоний европ.