Тормозные диски SAT или Remsa

При торможении, на скорости от 80 до 50 км/ч, было жесткое биение руля, казалось, что он щас вылетит, были заказаны диски Remsa 6449.10 и колодки Stellox 614004BSX. В итоге биение исчезло!

Диски REMSA 698110, колодки REMSA 085831. Пробежал пока пару тысяч на них, всё отлично.

Не существует непылящих и не скрипучих колодок дешевле 2000 руб. (примерно). Главное свойство тормозить есть у всех колодок, нормально тормозят даже SAT и AKOK, а скрип и пыль это уже как повезет. 

Ставил. Кривые были сразу. Ставить лучше NK, nipparts, japanparts.

Мне очень понравились тормозные диски SAT, зарекомендовали они себя отлично на инфинити.

Ставили тормозные диски SAT таксистам на Короллы и Карины — всё нормально, ставили диски SAT на несколько разных мазд — всё нормально… У меня на 60м Патруле, впереди, стоят тормозные машинки (суппорта), двухпоршневые, SAT, уже не первый год — всё нормально...

На Теаны ставлю рычаги передние в сборе SAT. Сперва на одну машину и задача была один раз съездить в Крым и обратно, аккуратно (3000км), больше года прокатался человек, всё было нормально, после этого стали ставить такие рычаги другим людям.

Как я понял, у SAT с железками более-менее нормально, у них проблема с пластиком и кузовщиной.

У меня тормозной диск от sat уже более 40 тыщ прошел.

Диски и колодки SAT вообще все ровно. Ни биений, ни скрипов.

Даже SAT на этих вёдрах ходит нормально.

Вот и проехал я на китайских дисках SAT 5 лет или почти 80 000 км., не бъют не развалились. Могу рекомендовать.